Ремонт на съединителя и задвижването му на ВАЗ-2121
Всички статии за дизайна, принципа на работа и ремонта на съединителя и неговото задвижване на автомобили VAZ-2121 Niva и техните модификации.
Съединително устройство Устройството на съединителя е показано на фиг. 3-1. Вилка за освобождаване на съединителя 11 може да бъде монтирана в два вида: с плоска или телена пружина. Фиг. 3-1. Съединител:...
Обезвъздушаване на хидравличната линия на съединителя Въздухът в хидравличната линия на съединителя се показва чрез непълно освобождаване на съединителя, както и "мекота" и "повреди" на педала на съединителя. За да изпуснете въздух...
Сваляне и монтиране на съединителя Оттегляне. Първо свалете скоростната кутия (вижте " Скоростна кутия "). Завъртете болтовете и отстранете капака на съединителя в сбора с притискаща плоча. В този случай този възел...
Управление на съединителя Управлението се осъществява на основа, която имитира маховика на двигателя и има метален междинен пръстен 4 с дебелина 8,2 mm, заместващ задвижвания диск (фиг. 3-5). След като сте...
Проверка на главния цилиндър на съединителя на стенда Проверка на стегнатостта на задния О-пръстен. Инсталирайте главния цилиндър на масата (вижте Фигура 3-10). като същевременно осигурите добро уплътнение между фланеца на цилиндъра...