Натиснете педала на спирачката 5-6 пъти при изключен двигател, за да създадете в кухините A и E (вижте фиг. 117) същото налягане, близко до атмосферното. В същото време силата, приложена към педала, определя дали корпусът на клапана е заседнал.
Като държите педала на спирачката натиснат, стартирайте двигателя. При работещ вакуумен усилвател педалът на спирачката трябва да "върви напред" след стартиране на двигателя. Ако това не се случи, проверете закрепването на накрайника на маркуча, състоянието и закрепването на фланеца на накрайника в усилвателя, маркуча към накрайника и фитинга на входната тръба на двигателя, тъй като разхлабването или повредата на закрепването рязко намалява вакуума в кухина А и ефективността на усилвателя.