- премахване на задните колела;
- уверете се, че барабаните се въртят свободно (когато обувките докоснат барабана, освободете регулиращата гайка 9 (вижте Фиг. 123);
- извадете тапите, които затварят отворите на барабаните, за да регулирате хлабината в спирачния механизъм;
- с отвертка завъртете регулиращата гайка 13 (вижте фиг. 121), докато спирачните накладки докоснат барабана, което се определя от трудното въртене на барабана в двете посоки;
- завъртете регулиращата гайка в обратна посока с броя на зъбите, което осигурява началото на свободно въртене на барабана;
- поставете капачката на място и закрепете колелото;
- проверете регулирането на напрежението на кабела на ръчната спирачка. Ако лостът на ръчната спирачка има ход с повече от пет зъба, тогава регулирайте задвижващия механизъм на ръчната спирачка (вижте раздел "Регулиране на ръчната спирачка").
За да се уверят, че спирачният механизъм е регулиран правилно, карат кола 2-3 км без да използват спирачките и след като спрат, се убеждават чрез допир, че барабаните не се нагряват. При силно нагряване на барабаните повторете настройката.