При завъртане на лоста 8 (виж Фиг. 19) за управление на въздушната клапа 2 докрай по часовниковата стрелка, въздушната клапа трябва да бъде напълно затворена под действието на пружина 1. Ако клапата не е затворена, отстранете причината за заглушаване.
При напълно затворена въздушна клапа натиснете ръчно пръта 4 на стартовото устройство, докато спре. В този случай въздушната клапа 2 трябва да се отвори с (2,2±0,2) mm (начална междина B). Ако е необходимо, регулирайте тази празнина с регулиращия винт 6.
Когато въздушният амортисьор е напълно затворен, дроселната клапа 9 на първата камера трябва да е открехната с 0,7-0,8 mm (начална междина C). Ако е необходимо, регулирайте тази празнина с регулиращия винт 10.