1. Отстранете апарата, без да откачвате спирачния маркуч от него, и го окачете на въже или тел към пружината на предното окачване (вижте подраздел 7.1.1 за подробности.).
2. Издърпайте водещите щифтове (по-нататък операциите са показани с помощта на един щифт като пример).
3. Отстранете защитното покритие от пръста си.
4. Отстранете мръсотията и старата грес от водещия щифт и отвора под него във водача на обувката. Не трябва да има следи от корозия или повреда по пръста. В противен случай сменете водещия щифт.
5. Проверете дали пръстът трябва да се движи свободно, без да се превързва, във водещия отвор.
6. Не забравяйте да смените скъсан, напукан или разхлабен ботуш с водач.
7. Инсталирайте предпазителя за пръста, като плъзнете ръба на предпазителя през рамото на пръста.
8. Преди да монтирате щифта, смажете го с грес Litol-24 или графитна грес.
9. Пъхнете пръста си в отвора на водача на обувката, като плъзнете ръба на ботуша през рамото на водача. Монтирайте шублера, колелото и проверете работата на спирачната система.