1. Поставете скоростния лост в неутрално положение.
2. След дълъг период на паркиране, изпомпайте бензин в поплавъчната камера на карбуратора, като натиснете няколко пъти лоста на горивната помпа.
3. Издърпайте управлението на дросела на карбуратора.
4. Ако температурата на въздуха е под минус 15°C, натиснете докрай педала на съединителя. При температура на въздуха минус 25°C и по-ниска се препоръчва да натиснете педала на газта 2-3 пъти преди стартиране, а също и при тази температура да затворите вентилационните отвори в бронята и облицовката на радиатора за по-интензивно загряване на двигател.
5. Поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете в позиция "II" (задействане на стартера). Докато правите това, не натискайте педала на газта. Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването и след 20–30 секунди включете отново стартера. Не работете със стартера за повече от 10-15 секунди. След стартиране на двигателя освободете ключа, който автоматично се връща в позиция "I" (запалването е включено).
6. След стартиране на двигателя, веднага щом двигателят заработи стабилно, леко отпуснете педала на съединителя. Постепенно, с увеличаване на оборотите на двигателя, върнете копчето за управление на дросела на карбуратора в първоначалното му положение (дросела е напълно отворен).
Стартирайте топъл и горещ двигател
8. При стартиране на горещ двигател (стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност се доближава до червената зона на скалата), копчето за управление на дросела на карбуратора трябва да бъде натиснато. Натиснете педала на газта около 1/3 от неговия ход, включете стартера и постепенно отпуснете педала веднага щом двигателят започне да работи гладко.
7. Копчето на дросела трябва да се натисне. Включете стартера, леко натиснете педала на газта и го освободете, когато двигателят стартира.