- две отвертки (плоска и кръстата)
- клавиш "с 8"
- шублер с опашка за измерване на дълбочина
Отстранете въздушния филтър (вижте подраздел 10.10.1.).
Нивото на горивото в камерата на поплавъка влияе върху параметрите на всички карбураторни системи. Превишаването на оптималното ниво увеличава разхода на гориво, влошава стартирането и работата на топъл двигател. При прекалено ниско ниво мощността на двигателя намалява, студеният му старт е труден и се появяват шутове, когато колата ускорява.
Регулирайте нивото на горивото със свален капак на карбуратора.
1. Използвайте пръта на лоста за ръчно зареждане на горивната помпа, за да напълните камерата на поплавъка с бензин, докато горивният клапан се затвори и нивото се стабилизира (в този момент силата на пръта за ръчно зареждане ще намалее рязко).
2. Разхлабете скобата на маркуча за гориво и...
3....отстранете маркуча от фитинга на карбуратора.
4. Разхлабете болта, закрепващ връзката към лоста на дросела.
5. Използвайки същия гаечен ключ, разхлабете болта, закрепващ черупката на връзката към скобата, и разкачете връзката от карбуратора.
6. Отстранете петте винта, закрепващи капака на карбуратора и...
7....махнете капака. Не губете винтовете - те изпадат лесно, когато капакът се обърне.
8. Внимателно отстранете уплътнението на капака.
9. С помощта на стеблото на шублера измерете разстоянието от нивото на горивото до горната част на камерата на поплавъка. Тя трябва да бъде 22-23 mm.
10. Ако нивото е твърде високо, използвайте отвертка, за да повдигнете внимателно зъбчето на скобата на поплавъка, докато държите поплавъка.
11. Ако нивото е ниско, прегънете раздела надолу. За да проверите новонастроеното ниво, изпомпайте част от бензина от камерата на поплавъка с гумена круша, поставете отново капака на карбуратора, свържете маркуча за подаване на гориво и напълнете отново камерата на поплавъка с бензин, като използвате лоста за ръчно зареждане на горивната помпа. Свалете отново капачката на карбуратора и проверете нивото на горивото.