Задвижване на предните колела: 1 – вътрешен сферичен шарнир; 2 – защитен капак на вътрешната панта; 3 - задвижващ вал; 4 - защитен капак на външната панта; 5 - външна сферична става
Ще ви трябва:
- затягащи клещи
- удар
- чук
- отвертка
- дървен дистанционер
Клещи за скоби
Отстранете задвижването на предните колела от превозното средство (вижте подраздел 11.3.1.).
Показана е подмяна на вътрешна става. Външната панта се сменя по същия начин.
Внимание! Не забравяйте да смените всички скъсани, напукани или разхлабени защитни капаци. Ако монтажните скоби се въртят на капака, те трябва да бъдат сменени.
Препоръка. Затегнете скобите със специални клещи. Фугата трябва да се напълни със смазка SHRUS-4 в следните количества: за външната - 30 cm3; за вътрешната страна - 60 см3 .
1. Поставете задвижващия вал в менгеме и отстранете външната яка на вътрешния шарнирен багажник.
2. Отстранете скобата на багажника на вътрешното съединение.
3. Отстранете защитния капак от корпуса на пантата и...
4....обърнете го отвътре навън.
5. С помощта на дрейф избийте вътрешния шарнир от вала, като упражните натиск върху клетката на шарнира.
6. Отстранете дефектния защитен багажник от вала.
7. Фабриката препоръчва задържащият пръстен на шарнира на задвижващия вал да бъде сменен, независимо от състоянието му.
8. Почистете шлиците от стара грес и мръсотия.
9. Сменете дефектните скоби на багажника. Препоръчително е да смените скобите всеки път след отстраняване. Не монтирайте скоби с различен дизайн.
10. Поставете защитния капак върху вала и го обърнете отвътре навън.
11. Проверете за грес в новото съединение. Ако ви се струва, че няма достатъчно смазване, добавете - допълнително смазване няма да навреди.
12. Смажете фиксиращия пръстен с грес и го центрирайте върху вала, за да предотвратите повреда на пръстена при монтиране на шарнира.
13. Поставете вала в шарнира и с леки удари с чук през дървения дистанционер на външния край на стеблото по оста му, преместете шарнира, докато се фиксира върху вала с задържащ пръстен. Когато монтирате пантата, внимавайте да не попадне мръсотия в нея.
14. Проверете плавното движение на пантата, като я разклатите в различни посоки.
15. Поставете малката опорна лента на предпазния багажник върху седалката на вала, монтирайте скобата и внимателно я затегнете със специални клещи.
16. Поставете защитния капак върху тялото на пантата и извийте ръба на капака с отвертка, така че въздухът да изправи капака (налягането вътре и извън капака се изравнява), монтирайте скобата и внимателно я затегнете с помощта на специални клещи.
17. Проверете стегнатостта на лентите на капака и надеждността на закрепването на скобите. Капакът не трябва да се върти на вала и пантата, а скобите - на капака. В противен случай сменете скобите.