Пры эксплуатацыі, абслугоўванні і рамонце генератара варта выконваць ніжэйпрыведзеныя правілы, парушэнне якіх можа прывесці да пашкоджання рэгулятара напругі ці вентыляў выпрамніка.
Выснова "мінус" акумулятарнай батарэі заўсёды павінен злучацца з масай, а "плюс" - падлучацца да заціску "30" (8, гл. мал. 152) генератара. Памылковае зваротнае ўключэнне батарэі неадкладна выкліча падвышаны ток праз вентылі генератара і адмова іх у працы.
Не дапушчаецца праца генератара з адлучанымі ад заціску "30" правадамі спажыўцоў (асабліва з адлучанай акумулятарнай батарэяй). Гэта выкліча небяспечнае павышэнне напругі на вентылях, і яны могуць быць пашкоджаны.
Забараняецца праверка працаздольнасці генератара "на іскру" нават кароткачасовым злучэннем заціску "30" генератара з масай або штэкерам "67". Пры гэтым праз вентылі працякае значны ток, і яны прабіваюцца. Правяраць генератар можна толькі з дапамогай амперметра і вальтметра.
Забараняецца праверка ланцугоў зараднага току мегоомметрам або лямпай, сілкаванай напругай больш 36 У. Калі такая праверка неабходна, то папярэдне варта адлучыць правады ад генератара і рэгулятара напругі.
Правяраць якасць ізаляцыі статара падвышанай напругай варта толькі на стэндзе і абавязкова з адлучанымі ад вентыляў высновамі фазных абмотак.
Пры электразварцы вузлоў і дэталяў кузава аўтамабіля варта адлучаць правады ад усіх клем генератара і акумулятарнай батарэі.