Электраабсталяванне выканана па аднаправоднай схеме - адмоўныя высновы крыніц і спажыўцоў электраэнергіі злучаныя з "масай", якая выконвае функцыю другога провада. Схемы электраабсталявання аўтамабіля прадстаўлены ў падраздзеле 11.1.1 і падраздзеле 11.1.2.
За час выпуску аўтамабіляў ВАЗ-2101 у іх схему ўносіліся невялікія змены. Так, у 1977 г. дадаўся ліхтар 57 святла задняга ходу з выключальнікам 26 на скрынцы перадач, бачок з датчыкам 15 узроўня тармазной вадкасці. З 1980 г. стаў усталёўвацца нажны абмывальнік ветравога шкла са ўбудаваным выключальнікам шклоачышчальніка, і таму змянілася схема ўключэння шклоачышчальніка.
Большасць ланцугоў уключаецца выключальнікам запальвання. Заўсёды ўключаны (незалежна ад становішча ключа ў выключальніку запальвання) ланцугі сілкавання гукавых сігналаў, прыпальвальніка, стоп-сігналу, плафонаў асвятлення салона і штэпсельнай разеткі для пераноснай лямпы.
Электраабсталяванне аўтамабіля абаронена топкімі засцерагальнікамі (гл. мал. Топкія засцерагальнікі), усталяванымі пад панэллю прыбораў з левага боку ад рулявой калонкі. Ланцуг зарада акумулятарнай батарэі, ланцугі запальвання і пуску рухавіка не абаронены засцерагальнікамі.
Перш чым замяніць які перагарэў засцерагальнік, неабходна высветліць чыннік яго згарання і ўхіліць яе. Пры пошуках няспраўнасці рэкамендуецца прагледзець ланцугі, якія абараняе дадзены засцерагальнік (гл. табл. Ланцугі, якія абараняюцца топкімі засцерагальнікамі).
Не дапушчаецца ўсталёўваць самаробныя ці якія-небудзь іншыя засцерагальнікі, не прадугледжаныя канструкцыяй аўтамабіля, т.к. гэта можа прывесці да перагрэву правадоў і да пажару.
Ланцугі, якія абараняюцца топкімі засцерагальнікамі
№ засцерагальніка (гл. мал. Топкія засцерагальнікі) | Абараняемыя ланцугі |
1 (16 А) | Плафоны. Гукавыя сігналы. Штэпсельная разетка для пераноснай лямпы. Прыпальвальнік. Лямпы стоп-сігналу ў задніх ліхтарах |
2 (8 А) | Шклоачышчальнік і яго рэле. Электрарухавік ацяпляльніка. Электр-рухавік абмывальніка ветравога шкла (на ВАЗ-21011) |
3 (8 А) | Левая фара (далёкае святло) і кантрольная лямпа ўключэння далёкага святла |
4 (8 А) | Правая фара (далёкае святло) |
5 (8 А) | Левая фара (блізкае святло) |
6 (8 А) | Правая фара (блізкае святло) |
7 (8 А) | Левае падфарнік (габарытнае святло). Кантрольная лямпа габарытнага святла. Правае задняе ліхтар (габарытнае святло). Лямпа асвятлення багажніка. Ліхтар асвятлення нумарнога знака*. Лямпа асвятлення камбінацыі прыбораў |
8 (8 А) | Правы падфарнік (габарытнае святло). Левае задняе ліхтар (габарытнае святло). Падкапотная лямпа. Лямпа асвятлення прыпальвальніка |
9 (8 А) | Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці. Паказальнік узроўня паліва з кантрольнай лямпай рэзерву. Кантрольная лямпа ціску алею. Кантрольная лямпа ўключэння стаяначнага тормазу і ўзроўню тармазной вадкасці. Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі. Паказальнікі павароту і адпаведная кантрольная лямпа. Ліхтар задняга ходу. Лямпа асвятлення рэчавай скрыні |
10 (8 А) | Рэгулятар напругі. Абмотка ўзрушанасці генератара |
* На аўтамабілях выпуску 70-х гадоў адна лямпа ліхтара асвятлення нумарнога знака была абаронена засцерагальнікам 7, а іншая – засцерагальнікам 8.