Схемы праверкі вентыляў выпроствальнага блока
А - праверка адначасова станоўчых і адмоўных вентыляў; Б - праверка «адмоўных» вентыляў; У - праверка станоўчых вентыляў; 1 - генератар; 2 - кантрольная лямпа; 3 - акумулятарная батарэя
Спраўны вентыль прапускае ток толькі ў адным кірунку. Няспраўны - можа або наогул не прапускаць ток (абрыў ланцуга), або прапускаць ток у абодвух напрамках (кароткае замыканне).
Кароткае замыканне вентыляў выпроствальнага блока можна праверыць, не здымаючы генератар з аўтамабіля, папярэдне адлучыўшы правады ад акумулятарнай батарэі і генератара. Праверыць можна омметрам або з дапамогай лямпы (1-5Вт, 12В) і акумулятарнай батарэі, як паказана на мал. Схемы праверкі вентыляў выпроствальнага блока.
Увага! З мэтай спрашчэння мацавання дэталяў выпрамніка тры вентыля маюць на корпусе «плюс» выпрастанай напругі. Гэта вентылі "станоўчыя" і яны запрасаваныя ў адну пласціну выпроствальнага блока. Іншыя тры вентыля – «адмоўныя», маюць на корпусе «мінус» выпрастанай напругі і запрасаваныя ў іншую пласціну выпроствальнага блока або ў вечка генератара.
Спачатку праверце, ці няма замыкання адначасова ў дадатных і адмоўных вентылях. Для гэтага "плюс" батарэі падлучыце да заціску "30" генератара, а "мінус" праз лямпу да корпуса генератара (гл. мал. Схемы праверкі вентыляў выпроствальнага блока, пазіцыя А). Калі лямпа гарыць, то нейкія з адмоўных і дадатных вентыляў маюць кароткае замыканне.
Кароткае замыканне толькі "адмоўных" вентыляў можна праверыць, злучыўшы "плюс" батарэі са штэкерам цэнтральнага высновы абмоткі статара (12 на мал. (гл. мал Генератар Г-221, гэты штэкер без маркіроўкі), а «мінус» праз лямпу з корпусам генератара (гл. мал. Схемы праверкі вентыляў выпроствальнага блока, пазіцыя Б).
Гарэнне лямпы азначае кароткае замыканне ў адным ці некалькіх "адмоўных" вентылях.
Варта памятаць, што ў гэтым выпадку гарэнне лямпы можа быць і следствам замыкання віткоў абмоткі статара на корпус генератара. Аднак такая няспраўнасць сустракаецца значна радзей, чым кароткае замыканне вентыляў.
Для праверкі кароткага замыкання толькі ў станоўчых вентылях, плюс батарэі злучыце з заціскам 30 генератара, а мінус праз лямпу са штэкерам цэнтральнай высновы абмоткі статара (гл. мал. . Гарэнне лямпы пакажа на кароткае замыканне аднаго або некалькіх "станоўчых" вентыляў.
Абрыў у вентылях без разборкі генератара можна выявіць толькі ўскосна пры праверцы генератара на стэндзе па значным зніжэнні (на 20-30%) велічыні які аддаецца току ў параўнанні з намінальным.
Калі абмоткі генератара спраўныя, а ў вентылях няма кароткага замыкання, то чыннікам памяншэння які аддаецца току з'яўляецца абрыў у вентылях.