Пазнакі на вечках карэнных падшыпнікаў і ўмоўны нумар блока цыліндраў
Рахунак апор вядзецца ад пярэдняй часткі рухавіка.
Парадак зацягвання нітаў галоўкі цыліндраў
Парадак зацягвання гаек корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала
Праверка супадзення ўсталявальнай пазнакі на зорачцы каленчатага вала з пазнакай на блоку цыліндраў
Пазнакі пазначаны стрэлкамі.
Праверка супадзення ўсталявальнай пазнакі на зорачцы размеркавальнага вала з пазнакай на корпусе падшыпнікаў
1 - пазнака на зорачцы; 2 - пазнака на корпусе падшыпнікаў
1. Вымыты і вычышчаны блок цыліндраў усталюеце на стэндзе і загарніце адсутныя шпількі.
2. Вымыты і вычышчаны блок цыліндраў усталюеце на стэндзе і загарніце адсутныя шпількі.
3. Абкладзеце ў гняздо сярэдняга падшыпніка і ў яго вечка ўкладышы без вывострывання на ўнутранай паверхні, а ў астатнія гнёзды і якія адпавядаюць вечкі – укладышы з выточкай (з 1987 г. ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў усталёўваюцца без вывострывання на ўнутранай паверхні).
Увага! Цыліндры рухавіка, а таксама поршні і сальнікі, укладышы падшыпнікаў і зацятыя паўкола коленчатого вала перад усталёўкай вышмаруйце маторным алеем.
4. Абкладзеце ў карэнныя падшыпнікі каленчаты вал і ўстаўце ў гнёзды задняй апоры два зацятых паўкола, падабраныя па таўшчыні паводле ўказанняў падраздзела 3.10.6.
5. Усталюйце вечкі карэнных падшыпнікаў у адпаведнасці з пазнакамі (гл. мал. Пазнакі на вечках карэнных падшыпнікаў і ўмоўны нумар блока цыліндраў).
Увага! Вечкі карэнных падшыпнікаў усталёўвайце ў ранейшы блок. Для гэтага блок цыліндраў і прыналежныя яму вечкі пазначаныя аднолькавым умоўным нумарам (гл. мал. Пазнакі на вечках карэнных падшыпнікаў і ўмоўны нумар блока цыліндраў і мал Маркіроўка памернай групы цыліндраў на блоку і ўмоўнага нумара блока цыліндраў). Упартыя паўкола ўсталёўвайце выманнямі да ўпартых паверхняў каленчатага вала, прычым з пярэдняга боку задняй апоры стаўце сталеалюмініевае паўкола, а з задняга боку – металакерамічны (жоўтага колеру).
6. Надзеньце на фланец каленчатага вала пракладку трымальніка сальніка, а ў гнязда трымальніка ўкладзяце балты мацавання пярэдняга вечка картара счаплення. Надзеньце трымальнік з сальнікам на апраўку 41.7853.4011 і, перасунуўшы яго з апраўкі на фланец каленчатага вала, прымацуеце да блока цыліндраў (стрэлкамі паказаны выступы для цэнтравання трымальніка адносна фланца каленчатага вала).
7. Усталюйце па двух цэнтравальных утулках пярэдняе вечка 6 (гл. Мал Зняцце махавік) картара счаплення.
8. Усталюеце махавік на каленчаты вал так, каб пазнака (конусападобная лунка) каля вобада знаходзілася супраць восі шатуннай шыйкі чацвёртага цыліндру, заблакуйце фіксатарам А.60330/R махавік і прымацуеце яго нітамі да флатаў каленчатага вала.
9. З дапамогай утулкі з набору А.60604 устаўце ў цыліндры поршні з шатунамі. У наборы маюцца ўтулкі намінальнага і рамонтных памераў поршняў. Таму неабходна падабраць утулку, прыдатную для дадзенага памеру усталёўванага поршня. Можна ўжываць таксама рэгуляваную ўтулку 67.7854.9517.
Увага! Адтуліна для пальца на поршні зрушана на 2 мм, таму пры ўсталёўцы поршняў у цыліндры пазнака "П" на поршнях павінна быць звернутая да перадпакоя часткі рухавіка.
10. Усталюйце ўкладышы ў шатуны і вечкі шатуноў. Злучыце шатуны з шыйкамі каленчатага вала, усталюеце вечкі і зацягніце шатунныя ніты.
11. Усталюйце на каленчаты вал зорачку. Усталюеце валік прывада алейнай помпы і замацуеце ўпартым фланцам.
12. Усталюеце па двух цэнтравальных утулках на блоку галоўку цыліндраў з пракладкай, з выпускным калектарам і впускным трубаправодам.
13. Зацягніце ў вызначанай паслядоўнасці (гл. мал. Парадак зацягвання нітаў галоўкі цыліндраў) у два прыёму ніты мацавання:
- папярэдне момантам 33,3-41,16 Н·м (3,4-4,2 кгс·м) балты 1-10;
- канчаткова момантам 95,94-118,38 Н·м (9,79-12,08 кгс · м) балты 1-10 і момантам 31,36-39,1 Н·м (3,2-3, 99 кгс·м) болт 11.
14. Павярніце махавік так, каб пазнака на зорачцы каленчатага вала супала з пазнакай на блоку цыліндраў (гл. мал. Праверка супадзення ўсталявальнай пазнакі на зорачцы каленчатага вала з пазнакай на блоку цыліндраў).
15. Усталюеце зорачку на размеркавальны вал, сабраны з корпусам падшыпнікаў, і звярніце вал так, каб пазнака 1 на зорачцы знаходзілася супраць пазнакі 2 на корпусе падшыпнікаў (гл. мал. Праверка супадзення ўсталявальнай пазнакі на зорачцы размеркавальнага вала з пазнакай на корпусе падшыпнікаў).
16. Зніміце зорачку і, не змяняючы становішчы вала, усталюеце корпус падшыпнікаў на галоўку цыліндраў і замацуеце, зацягваючы гайкі ў вызначанай паслядоўнасці (гл. мал. Парадак зацягвання гаек корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала).
17. Усталюйце на галоўцы цыліндраў заспакаяльнік ланцуга.
18. Усталюйце ланцуг прывада размеркавальнага вала:
- надзеньце ланцуг на зорачку размеркавальнага вала і ўвядзіце ў паражніну прывада, усталёўваючы зорачку так, каб пазнака на ёй супала з пазнакай на корпусе падшыпнікаў (гл. мал. Праверка супадзення ўсталявальнай пазнакі на зорачцы размеркавальнага вала з пазнакай на корпусе). Ніт зорачкі не зацягвайце да ўпора;
- усталюеце зорачку на валік прывада алейнай помпы, таксама не зацягваючы канчаткова ніт мацавання;
- усталюеце чаравік нацягвальніка ланцуга і нацягвальнік, не зацягваючы каўпачковую гайку, каб спружына нацягвальніка магла прыціснуць чаравік; загарніце ў блок цыліндраў абмежавальны палец ланцуга;
- звярніце каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння, каб забяспечыць патрэбнае нацяжэнне ланцуга; праверце супадзенне пазнак на зорачках з пазнакамі на блоку цыліндраў (cм. мал. Праверка супадзення ўсталявальнай пазнакі на зорачцы каленчатага вала з пазнакай на блоку цыліндраў) і на корпусе падшыпнікаў (гл. мал. Праверка супадзення ўсталявальнай пазнакі на карпусцы размеркавальнага падшыпнікаў).;
- калі пазнакі супадаюць, то, заблакаваўшы махавік фіксатарам А.60330/R (гл. мал Зняцце махавік), канчаткова зацягніце балты зорачак, каўпачковую гайку нацягвальніка ланцуга і адагніце стопорные шайбы нітаў зорачак; калі пазнакі не супадаюць, то паспрабуйце аперацыю па ўсталёўцы ланцуга.
19. Адрэгулюйце зазор паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рычагамі прывада клапанаў.
20. Усталюеце вечка прывада размеркавальнага вала з пракладкай і сальнікам на блоку цыліндраў, не зацягваючы канчаткова балты і гайкі мацавання. Апраўкай 41.7853.4010 адцэнтруйце становішча вечка адносна канца каленчатага вала і зацягніце канчаткова гайкі і ніты яе мацавання (стрэлкамі паказаны выступы для цэнтравання вечка адносна калодкі шківа каленчатага вала).
21. Усталюйце шкіў каленчатага вала і загарніце храпавік.
22. Вышмаруйце алеем ушчыльняльнае кольца алейнага фільтра і ўсталюеце фільтр, уручную прыкруціўшы яго да штуцэра на блоку цыліндраў. Усталюеце маслоотделитель вентыляцыі картэра, вечка сапуна і замацуеце фіксатар зліўной трубкі маслоотделителя.
23. Усталюйце алейны помпа і алейны картэр з пракладкай.
Усталюйце помпа астуджэння вадкасці, кранштэйны генератара і генератар. Надзеньце рамень на шківы і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
24. Усталюеце на галоўцы цыліндраў якая падводзіць трубку радыятара ацяпляльніка і выпускны патрубак. Прымацуеце да помпы астуджальнай вадкасці і выпускному калектару якая адводзіць трубку радыятара ацяпляльніка.
25. Усталюйце датчыкі кантрольных прыбораў.
26. Усталюйце шасцярню прывада алейнай помпы і размеркавальніка запальвання. Усталюеце размеркавальнік запальвання і адрэгулюйце момант запальвання. Загарніце свечкі запальвання, усталюеце на іх ключ 67.7812.9515 і зацягніце дынамаметрычным ключом.
27. Усталюйце паліўную помпу (гл падраздзел 4.1.3).
28. Усталюйце карбюратар, далучыце да яго шлангі і зачыніце яго тэхналагічнай заглушкай.
29. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў з пракладкай і кранштэйнам паліваправода.
30. Заліце алей у гарлавіну на вечку галоўкі цыліндраў.