Схема дынамічнага балансавання карданнай перадачы
Калі пры рамонце замяняліся дэталі карданнай перадачы, то яе балансіроўка абавязковая. Дынамічная балансіроўка карданных валаў у сабраным стане праводзіцца на спецыяльным стэндзе.
Пры частаце кручэння 91 з-1 (5500 мін-1) найбольшы дапушчальны дысбаланс на апорах А, У, З не павінен перавышаць 1,62 Н·мм (175 гс· мм), а пры праверцы балансавання - 2,15 Н·мм (220 гс·мм). Ураўнаважванне дасягаецца привариванием металічных пласцін 25 (гл. Мал Карданная перадача).