Паказчык |
21043 |
21043-20 |
21041 |
Агульныя дадзеныя |
|||
Тып кузава |
Універсал, пяцідзверны |
||
Колькасць месцаў, у тым ліку месца кіроўцы |
5 |
||
Грузападымальнасць, кг |
450 |
||
Падрыхтаваная маса, кг |
1055 |
||
Дазволеная максімальная маса, кг |
1505 |
||
Дапушчальная маса грузу, які перавозіцца на багажніку, усталяваным на даху, кг |
50 |
||
Мінімальны дарожны прасвет (кліранс) аўтамабіля з дазволенай максімальнай масай і шынамі 175/70R13, не менш, мм: |
|||
- да паддона картэра рухавіка |
164 |
164 |
164 |
да папярочкі перадпакоя падвескі |
159 |
159 |
159 |
- да корпуса нейтралізатара |
- |
90 |
90 |
- да корпуса дадатковага глушыцеля |
120 |
- |
- |
- да бэлькі задняга маста |
154 |
154 |
154 |
Максімальная хуткасць, км/г: |
|||
- з дазволенай максімальнай масай |
140 |
148 |
|
- з кіроўцам і пасажырам |
143 |
150 |
|
Час разгону з месца да хуткасці 100 км/г, з: |
|||
- з кіроўцам і пасажырам |
17 |
16 |
|
- з дазволенай максімальнай масай |
19 |
17,5 |
|
Выдатак паліва на 100 км шляху, не больш за, л: |
|||
пры хуткасці 90 км/ч на пятай перадачы |
7,0 |
6,9 |
|
пры хуткасці 120 км/ч на пятай перадачы |
9,9 |
9,6 |
|
- пры гарадскім цыкле |
9,8 |
9,7 |
|
Найменшы радыус павароту па восі следу вонкавага пярэдняга кола, м |
5,6 |
||
Поўная маса буксіруецца прычэпа, кг: |
|
||
Тармазны шлях аўтамабіля з дазволенай максімальнай масай пры экстраным тармажэнні са хуткасці 80 км/ч, не больш за, м |
43,2 |
||
Рухавік |
|||
Мадэль |
ВАЗ-2103 |
ВАЗ-2104 |
ВАЗ-21067 |
Тып рухавіка |
Бензінавы, чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный |
||
Дыяметр цыліндру і ход поршня, мм |
76x80 |
79x80 |
|
Парадак працы цыліндраў |
1-3-4-2 |
||
Сістэма харчавання |
Карбюратар |
Размеркаваны ўпырск |
Размеркаваны ўпырск |
Актанавы лік бензіну |
92 |
||
Свечкі запальвання |
А17ДВР, А17ДВ-10* |
А17ДВРМ |
А17ДВРМ |
Працоўны аб'ём, л |
1,5 |
1,6 |
|
Ступень сціску |
8,5 |
||
Максімальная магутнасць па ДАСТ 14846 (нета), не менш, кВт (к.с.) |
52,5 (71,4) |
50,0 (68,0) |
54,2 (73,7) |
Частата кручэння каленчатага вала пры максімальнай магутнасці, аб/мін |
5600 |
5000 |
5000 |
Мінімальная частата кручэння каленчатага вала, аб/мін |
850-900 |
820-880 |
820-880 |
Кірунак кручэння каленчатага вала са боку радыятара |
Па гадзіннікавай стрэлцы |
||
Сістэма змазкі |
Камбінаваная, пад ціскам і распырскваннем |
||
Сістэма астуджэння |
Вадкасная, закрытая, з прымусовай цыркуляцыяй і электровентилятором |
||
Сістэма вентыляцыі картэра |
Прымусовая, з адводам картэрных газаў ва впускной трубаправод |
||
Трансмісія |
|||
Счапленне |
Аднадыскавае, сухое, з гідраўлічным прывадам выключэння і цэнтральнай дыяфрагменай спружынай |
||
Скрынка перадач |
Механічная, пяціступеньчатая, трехвальная з сінхранізатарамі на ўсіх перадачах пярэдняга ходу |
||
Перадаткавыя лікі на перадачах: |
|||
I |
3,67 |
||
II |
2,10 |
||
III |
1,36 |
||
IV |
1,0 |
||
V |
0,82 |
||
задняга ходу |
3,53 |
||
Карданная перадача |
Двухвальная, з прамежкавай апорай і эластычнай муфтай |
||
Галоўная перадача |
Канічная, гіпоідная |
||
Перадаткавы лік галоўнай перадачы |
3,9; 4,1 ці 4,3 |
||
Хадавая частка |
|||
Пярэдняя падвеска |
Незалежная, на падвойных папярочных рычагах, з цыліндрычнымі спружынамі, тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці |
||
Задняя падвеска |
Залежная, з цвёрдай бэлькай, злучанай з кузавам адной папярочнай і чатырма падоўжнымі рэактыўнымі штангамі, з цыліндрычнымі спружынамі і тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарамі |
||
Колы, памер вобада |
Дыскавыя, штампаваныя 5Jx13H2 з выпетам вобада 29 мм (дапушчальная ўсталёўка колаў 5½Jx13H2 з вылетам вобада 25-30 мм) |
||
Шыны, канструкцыя і памер |
Радыяльныя, бяскамерныя ці камерныя 175/70R13 ці 165/70R13 |
||
Рулявое кіраванне |
|||
Рулявы механізм |
Глабаідальны чарвяк з двухгрэбневым ролікам, перадаткавы лік -16,4 |
||
Рулявы прывад |
Трохзвённы, складаецца з адной сярэдняй і двух бакавых сіметрычных цяг, сошкі, маятнікавага і паваротных рычагоў |
||
Тормазы |
|||
Рабочая тармазная сістэма: |
|||
- тармазны механізм пярэдняга кола |
Дыскавы, з двухпоршневай клямарам і аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і дыскам |
||
- тармазны механізм задняга кола |
Барабанны, з аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і барабанам |
||
Прывад працоўнай тармазной сістэмы |
Нажны, гідраўлічны, двухконтурны, з вакуумным узмацняльнікам, рэгулятарам ціску тармазных механізмаў задніх колаў і датчыкам аварыйнага стану тармазной сістэмы |
||
Стаянкавы тормаз |
Ручны, з тросавым прывадам на калодкі тармазных механізмаў задніх колаў |
||
Электраабсталяванне |
|||
Схема электраправодкі |
Аднаправодная, адмоўныя высновы крыніц сілкавання і спажыўцоў злучаныя з кузавам аўтамабіля ("масай") |
||
Намінальная напруга, У |
12 |
||
Акумулятарная батарэя |
6СТ-55П, ёмістасць 55 А·ч пры 20-гадзінным рэжыме разраду |
||
Генератар |
Пераменнага току, трохфазны, з убудаванымі выпроствальным блокам і электронным рэгулятарам напругі |
||
Мадэль генератара |
372.3701 або 9412.3701 |
||
Стартар |
Сталага току, са змяшанай узрушанасцю і электрамагнітным цягавым рэле |
||
Мадэль стартара |
4216.3708-02 або 5722.3708 |
* (для бескантактавай сістэмы запальвання)