2. Чысцім мікраперамыкач ад бруду і прамываем уайт-спірытам.
3. Падлучыўшы омметр да высноў перамыкача, замяраем супраціў.
Пры зачыненай дросельнай засланцы першаснай камеры, пры адчыненай паветранай засланцы і правільным становішчы перамыкача (гл. ніжэй "усталёўка") яго кантакты растуленыя. У спраўнага перамыкача супраціў павінна імкнуцца да бясконцасці. Калі супраціў мала, перамыкач няспраўны ці няправільна ўсталяваны.
4. Пальцам паварочваем рычаг прывада дросельнай засланкі. Пры правільнай працы перамыкача яго рычажок адціскаецца і кантакты замыкаюцца.
У спраўнага перамыкача супраціў павінна імкнуцца да нуля.
Зняцце
Няспраўны мікраперамыкач можна замяніць, не здымаючы карбюратар з аўтамабіля. Для навочнасці праца паказана на знятым карбюратары.
1. Адлучаем калодкі правадоў ад высноў мікраперамыкача (гл "Карбюратар - зняцце і ўстаноўка").
2. Шлицевой адвёрткай адварочваем два шрубы мацавання мікраперамыкача да кранштэйна і здымаем мікраперамыкач.
Усталяванне
Усталёўваны мікраперамыкач пры адчыненай паветранай засланцы карбюратара.
1. Усталёўваны перамыкач на кранштэйн, не зацягваючы шрубы. Паварочваем перамыкач па гадзіннікавай стрэлцы, тым самым падціскаючы яго рычажок, да спрацоўвання перамыкача. Пры гэтым яго кантакты растуляць. Утрымліваючы перамыкач у гэтым становішчы, канчаткова зацягваем шрубы яго мацавання.
2. Правяраем усталёўку перамыкача. Пры павароце рычага прывада дросельных засланак Бы па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора яго выраза ва вусік A мікраперамыкач павінен спрацаваць (характэрная пстрычка).
3. Падлучаем калодкі правадоў да высноў мікрапераключальніка (у адвольным парадку).