1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Здымаем корпус паветранага фільтра са шпілек карбюратара (гл "Корпус паветранага фільтра - зняцце і ўстаноўка").
3. Перамяшчаем ад сябе да ўпора дзяржальню цягі кіравання паветранай засланкай. Пры гэтым становішчы дзяржальні засланка павінна заняць вертыкальнае становішча. Калі становішча засланкі не вертыкальнае, які рэгулюецца прывад.
4. Утрымліваючы ад проворачивания ключом на 7 мм утулку, шлицевой адвёрткай саслабляем зацяжку шрубы мацавання цягі. Пры гэтым засланка пад дзеяннем зваротнай спружыны прыме вертыкальнае становішча.
4. Зацягваем шрубу мацавання цягі. Пры выцягнутым становішчы дзяржальні троса паветраная засланка павінна цалкам перакрываць адтуліну ўваходнай гарлавіны першаснай камеры карбюратара.
5. Усталёўваны корпус паветранага фільтра на месца.