Адвёрткай паварочваючы поршань 9, вывярніце ўпартую шрубу 3 з поршня. Зніміце з шрубы ўшчыльняльнік 8 з апорным кубкам 7, спружынай 6 і сухары 5. Раз'яднайце ўпартае кольца 4 і ўпартая шруба 3.
Зборку аўтаматычнай прылады прыводзьце ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:
- упартыя шрубы поршняў зацягніце момантам 0,4-0,7 кгс·м;
- прарэз А (гл. мал. 204) на зацятых кольцах павінна быць накіравана вертыкальна ўверх, адхіленне ад вертыкалі дапушчаецца не больш 30°. Такое размяшчэнне проразі забяспечвае больш поўнае выдаленне паветра з прывада задняга тормазу пры яго прапампоўцы;
- для папярэдняга сціску зацятых кольцаў поршні ў корпус цыліндру запрэсуйце пры дапамозе адмысловай прынады, мелага форму цыліндру з конуснай унутранай адтулінай;
- высілак запрэсоўкі поршня ў цыліндр павінна быць не меней 35 кгс; пры намаганні менш за 35 кгс заменіце упартае кольца;
- пры запрэсоўцы поршня ў цыліндр неабходна вытрымаць памер 4,5-4,8 мм і 67 мм (максімальна) (гл. мал. 204) для вольнай пасадкі тармазнога барабана;
- перад усталёўкай дэталяў у корпус цыліндру багата вышмаруйце іх тармазной вадкасцю. Пасля зборкі праверце перасоўванне кожнага поршня ў цыліндры. Яны павінны лёгка перамяшчацца ў межах 1,25-1,65 мм. Апошнімі ўсталюеце на месца ахоўныя каўпачкі 2.