Зняцце
Для зняцця падвескі вывесіце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
- Зніміце заднія колы і адлучыце карданны вал ад фланца вядучай шасцярні галоўнай перадачы, адлучыце шланг гідрапрывада тармазоў ад сталёвай трубкі, усталяванай на бэльцы маста, і прыміце меры, якія прадухіляюць уцечку вадкасці з сістэмы тармазоў (напрыклад, ставяць гумовыя заглушкі), аддзеліце ад кузава кранштэйны задняга троса стаяначнага тормазу, зніміце адцяжную спружыну пярэдняга троса і, адкруціўшы контргайку і рэгулявальную гайку, вызваліце заднюю галіну троса;
- адлучыце ад кранштэйна на бэльцы маста цягу прывада рэгулятара ціску і верхнія канцы амартызатараў;
- паставіўшы пад бэльку маста гідраўлічны дамкрат, адлучыце падоўжныя і папярочную штангі ад кранштэйнаў кузава і, апусціўшы дамкрат, зніміце мост;
- адлучыце ад кранштэйнаў бэлькі задняга маста падоўжныя і папярочную штангі.
Усталяванне
Усталёўку падвескі задніх колаў праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню. Пры гэтым варта ўсталёўваць на падвесцы спружыны групы А. У выключных выпадках дапушчаецца ўсталёўка на задняй падвесцы спружын групы Б.
Каб правільна зацягнуць пругкія ўтулкі шарніраў штанг і амартызатараў, нагрузіце заднюю частку аўтамабіля так, каб адлегласць ад бэлькі 3 (мал. 171) маста да ланжэрана 1 кузава, замеранае ў 100 мм ад кранштэйна 2 папярочнай штангі, складала 125 мм. Пасля гэтага зацягніце дынамаметрычным ключом гайкі на нітах мацавання падоўжных і папярочнай штанг, а таксама на пальцах мацавання амартызатараў да бэлькі і кузаву.
* Для аўтамабіля ВАЗ-2104.