Разборка і зборка генератара
Адкруціце шрубы і зніміце шчоткатрымальнік 1 (мал. 231) у зборы з рэгулятарам 21 і кандэнсатар 19. Адкруціце гайкі стяжных нітаў 13 і зніміце вечка 10 генератара разам з ротарам. Зацісніце ротар у цісках, адкруціце гайку шківа і здымнікам 02.7823.9504 зніміце шкіў з вала ротара. Выміце з пазы на вале сегментную шпонку і зніміце вечка 10.
Мал. 231. Дэталі генератара Г-222:
1 - шчоткатрымальнік; 2 - калодка штэкера нулявога провада; 3 - ізалявальныя ўтулкі кантактнага ніта; 4 - выпроствальны блок; 5 - кантактны ніт: 6 - статар; 7 - ротар; 8 - шайба; 9 - унутраная шайба мацавання падшыпніка; 10 - вечка са боку прывада; 11 - шкіў; 12 - вонкавая шайба мацавання падшыпніка; 13 - стяжной ніт; 14 - падшыпнік ротара; 15 - поджимная ўтулка; 16 - вечка са боку кантактных кольцаў; 17 - буферная ўтулка; 18 - утулка; 19 - кандэнсатар; 10 - падстава; 21 - рэгулятар напругі; 22 - кажух.
Здымнік 02.7823.9504 складаецца з двух сталёвых паўкола, якія ўкладваюцца ў ручай шківа, і звычайнага здымніка. Лапамі здымніка захопліваюць за паўкола, а ніт упіраюць у тарэц вала генератара. Паўкольцы маюць такое ж перасек, як і рамень прывада генератара. З аднаго боку яны злучаны шарнірна, а з іншай забяспечаны рычагамі, якія сціскаюцца рукой пры зняцці шківа.
Адкруціце гайкі шруб, якія злучаюць наканечнікі вентыляў з высновамі абмоткі статара, выміце з калодкі 2 штэкер нулявога прывада і выміце статар 6 з вечка 16 генератара. Адкруціце гайку кантактнага ніта 5 і зніміце выпроствальны блок.
Генератар 37.3701 разбіраецца ў такім жа парадку. Спачатку адлучыце провад ад штэкера "В" рэгулятара напругі. Затым адлучыце правады рэгулятара і кандэнсатара ад клемы «30» генератара і адкруціце шрубы мацавання рэгулятара напругі. Каб не зламаць шчоткі пры зняцці шчоткатрымальніка, устаўце лязо адвёрткі паміж корпусам рэгулятара і шчоткатрымальнікам і часткова вылучыце рэгулятар з генератара, пакінуўшы на месцы шчоткатрымальнік. Пасля гэтага нахіліце і выміце рэгулятар сумесна са шчоткатрымальнікам з генератара. Зніміце кандэнсатар, адкруціўшы шрубу мацавання. Далей разборка генератара 37.3701 аналагічная разборцы генератара Г-222.
Збіраюць генератар у зваротнай паслядоўнасці. Нясуаснасць адтулін у лапах вечкаў генератара павінна быць не больш за 0,4 мм. Таму пры зборцы неабходна ўставіць у гэтыя адтуліны ступеністую цыліндрычную кантрольную апраўку, якая мае з аднаго боку дыяметр 12 мм, а з другога 22 мм. Канічная спружынная шайба шківа выпуклым бокам павінна датыкацца з гайкай. Гайку шківа зацягніце момантам 3,9-9,0 кгс · м.
Пры зборцы генератара 37.3701 у пазбяганне паломкі шчотак перад усталёўкай рэгулятара з шчоткатрымальнікам на месца не ўстаўляйце цалкам шчоткатрымальнік у рэгулятар, а толькі часткова засуньце яго і ў такім выглядзе ўстаўце ў генератар. Пасля ўсталёўкі шчоткатрымальніка на месца ў вечку генератара лёгкім націскам на рэгулятар усуньце яго ў генератар.
Замена шчоткатрымальніка
Калі шчоткі знасіліся і выступаюць з шчоткатрымальніка менш чым на 5 мм, то заменіце шчоткатрымальнік са шчоткамі. Перад усталёўкай новага шчоткатрымальніка на месца прадуйце гняздо ў генератары ад вугальнага пылу і працярыце ад масла, змяшанага з вугальным пылам.
Замена падшыпнікаў ротара
Каб выняць няспраўны падшыпнік з вечка з боку прывада, адкруціце гайкі шруб, сцягвальных шайбы мацавання падшыпніка, зніміце шайбы з шрубамі і на ручным прэсе выпрасуйце падшыпнік. Калі гайкі не адварочваюцца (канцы шруб раскернены), то спілуеце гэтыя канцы.
Усталёўваць новы падшыпнік у вечка генератара можна толькі ў тым выпадку, калі адтуліна для падшыпніка не дэфармавана. Дыяметр адтуліны павінен быць не больш за 42 мм. Калі адтуліна мае большы дыяметр ці дэфармавана, заменіце вечка новай.
Падшыпнік у вечка запрасуйце на прэсе і затым зацісніце паміж двума шайбамі, сцягнутымі шрубамі з гайкамі. Пасля зацягвання гаек канцы шруб раскерніце.
Пры замене падшыпніка ротара са боку кантактных кольцаў адначасова заменіце і вечка, бо калі падшыпнік пашкоджаны, тое пашкоджваецца і гняздо ў вечку.
Замена дадатковых дыёдаў генератара 37.3701
Для замены адпаяйце высновы пашкоджанага дыёда і акуратна выміце яго з пластмасавага трымальніка, не дапушчаючы рэзкіх удараў па выпростным блоку. Затым ачысціце месца ўсталёўкі дыёда ад рэштак эпаксіднай смалы, усталюеце і прыпаяйце новы дыёд. Выснова дыёда з каляровай пазнакай припаивают да высноў вентыляў. Пасля прыпайвання прыляпіце корпус дыёда да трымальніка эпаксіднай смалой.