Зазор у механізме прывада клапанаў на дызельным рухавіку, мм:
- для впускных - 0,15-0,25
- для выпускных - 0,35-0,45
Зазор паміж электродамі свечкі запальвання, мм:
- для карбюратарных рухавікоў - 0,5-0,6 (0,7-0,8)
- для рухавікоў з упырскам паліва - 1,00-1,13
Свабодны ход педалі счаплення, мм - 25-35
Свабодны ход педалі тормазу пры непрацуючым рухавіку, мм - 3-5
Вольны ход рулявога кола ў становішчы, які адпавядае руху па прамой, не больш за, град
Сыходжанне пярэдніх колаў аўтамабіля пад нагрузкай ** пры замеры паміж абады, мм - 2-4
Развал перадпакояў колаў аўтамабіля пад нагрузкай** пры замеры паміж вобадам і вертыкаллю, мм - 1-5
Таксама, град - 0°30 '± 20 '
Падоўжны нахіл восі павароту кола аўтамабіля пад нагрузкай **, град - 4°± 30 '
Папярочны нахіл восі павароту кола аўтамабіля, град - 6°04 '
Прагін рамяня прывада генератара пры намаганні 100 Н (10 кгс), мм - 10-15
Прагін рамяня прывада вакуумнай помпы пры высілку 100 Н (10 кгс), мм - 5-8
Шчыльнасць астуджальнай вадкасці Тосол А-40 пры 20°С, г / см3 - 1,078-1,085
Шчыльнасць электраліта акумулятарнай батарэі 6СТ-55А (6СТ-66) *** пры 25°С для ўмеранага клімату, г / см3 - 1,27±0,01
Тэмпература вадкасці ў сістэме астуджэння прагрэтага рухавіка пры тэмпературы паветра 20-30°С, поўнай нагрузцы і руху з хуткасцю 90 км / ч, не больш за,°С - 95
Узровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку пры халодным рухавіку - на 30-40 мм вышэй рыскі "MIN"
Узровень тармазной вадкасці ў бачках прывада тармазоў і счапленні да ніжняй абзы заліўных гарлавін
Апярэджанне ўпырску паліва, замеранае па ходзе плунжера ТНВД пры становішчы поршня першага цыліндру ў ВМТ, мм - 0,85±0,02
Ход рычага стаяначнага тормазу, зубцоў:
- пры эксплуатацыі - 2-8
- пры рэгуляванні - 2-4
* Для бескантактавай сістэмы запальвання.
** Нагрузка 320 кг.
*** Для дызельнага рухавіка.