Першым чынам зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада, для чаго адзін канец шланга надзеньце на штуцэр 9 (гл. мал. 112) працоўнага цыліндру, а іншы апусціце ў пасудзіну з тармазной вадкасцю. Вывярніце штуцэр на 1/2-3/4 абарачэння і націскайце на педаль счаплення датуль, пакуль вадкасць не будзе выдаленая з прывада счаплення. Затым адлучыце трубку і шланг, якія злучаюць галоўны і працоўны цыліндры, адцяжную спружыну 7, выміце шплінт з канца штурхача 4 і зніміце працоўны цыліндр.
Для зняцця галоўнага цыліндру адкруціце дзве гайкі, якімі ён мацуецца на шпільках да кранштэйна 11 (гл. мал. 111) педаляў, і адлучыце гнуткі шланг, ідучы ад бачка.
Затым зніміце само счапленне. Для гэтага зніміце скрынку перадач (гл. раздзел «Скрынка перадач») у зборы з картэрам счаплення, пасля чаго, адкруціўшы ніты 8 (гл. мал. 110), зніміце з махавіка вядучую частку счаплення і кіраваны дыск у зборы. Пры зняцці нельга паднімаць счапленне за ўпарты фланец націскной спружыны, каб не пашкодзіць злучальныя пласціны. Затым прадуйце сціснутым паветрам націскной і кіраваны дыскі счаплення.