Выгляд на карбюратар 2105-1107010 з боку прывада дросельных засланак
1 - паветраная засланка; 2 - пускавая прылада; 3 – трохплечы рычаг кіравання паветранай засланкай; 4 – тэлескапічная цяга; 5 - мікраперамыкач; 6 - рычаг прывада дросельных засланак; 7 – рычаг, які абмяжоўвае адкрыццё дросельнай засланкі другой камеры; 8 - зваротная спружына; 9 - шток пнеўмапрывада; 10 - пнеўмапрывад дросельнай засланкі другой камеры
1. Зніміце зваротную спружыну 8. Расшплінтуйце і адлучыце ад рычага дросельнай засланкі першай камеры цягу сувязі з трохплечым рычагом 3.
2. Адлучыце шток 9 пнеўмапрывада ад рычага прывада дросельнай засланкі другой камеры.
3. Сціснуўшы спружыну тэлескапічнай цягі 4, адлучыце яе ад трехплечего рычага 3.
4. Вывярнуўшы шрубы мацавання, адлучыце ад корпуса карбюратара вечка з пракладкай, імкнучыся не пашкодзіць яе і паплавок.
5. Вывярнуўшы шрубы мацавання, адлучыце ад корпуса карбюратара корпус дросельных засланак, імкнучыся не пашкодзіць запрасаваныя ў корпус пераходныя ўтулкі паліва-паветраных каналаў карбюратара і гнёзды ўтулак. Асцярожна адлучыце цеплаізаляцыйную пракладку.
Дэталі крышкі карбюратара 2105-1107010
1 – рэгулявальная шруба; 2 - вечка пускавога прылады; 3 - спружына; 4 - дыяфрагма; 5 - шток дыяфрагмы; 6 - корпус пускавога прылады; 7 – тэлескапічная цяга; 8 - вось паветранай засланкі; 9 - паветраная засланка; 10 – вечка карбюратара; 11 - пракладка; 12 - фільтр; 13 - корак фільтра; 14 - сядло ігольчастага клапана; 15 - ігольчасты клапан; 16 - вось паплаўка; 17 - паплавок; 18 - пракладка; 19 - цяга пускавога прылады
Разборка вечка корпуса карбюратара
1. Апраўкай асцярожна выштурхніце вось паплаўка 16 з стоек (выштурхвайце ў бок стойкі з разрэзам) і выміце вось абцугамі з гладкімі губкамі. Імкнучыся не пашкодзіць язычкі паплаўка, зніміце яго з ігольчастым клапанам 15.
2. Зніміце пракладку 11 вечка, вывярніце сядло 14 ігольчастага клапана, адкруціце корак 13 і выміце паліўны фільтр 12.
3. Адлучыце ад рычага восі 8 паветранай засланкі тэлескапічную цягу 7 і цягу 19 прывада пускавога прылады.
4. Адкруціце два шрубы мацавання корпуса 6 пускавога прылады і зніміце яго.
5. Адкруціце тры шрубы мацавання вечка 2 прылады і зніміце вечка з рэгулявальнай шрубай 1 і спружынай 3. Зніміце дыяфрагму 4.
Дэталі корпуса дросельных засланак карбюратара 2105-1107010
1 - рычаг прывада дросельных засланак; 2 - рычаг, які абмяжоўвае адкрыццё дросельнай засланкі другой камеры; 3 - утулка; 4 - рычаг сувязі з паветранай засланкай; 5 - рычаг, замацаваны на восі дросельнай засланкі другой камеры; 6 - спружына; 7 - рычаг, звязаны з пнеўмапрывадам; 8 – корпус дросельных засланак; 9 – зваротная спружына першай дросельнай засланкі; 10 - вось другой дросельнай засланкі; 11 - дросельныя засланкі; 12 - вось першай дросельнай засланкі; 13 - абмежавальныя ўтулкі; 14 - шруба рэгулявання складу сумесі халастога ходу; 15 - ушчыльняльнае кольца; 16 - пракладка; 17 - корпус эканамайзера прымусовага халастога ходу; 18 - вечка эканамайзера; 19 - шруба рэгулявання колькасці сумесі халастога ходу; 20 - дыяфрагма эканамайзера; 21 - іголка эканамайзера;
Разборка корпуса дросельных засланак
1. Зламайце галоўкі абмежавальных утулак 13, вывярніце рэгулявальныя шрубы 14 і 19 і выдаліце рэшткі ўтулак.
2. Адкруціце шрубы і зніміце вечка 18 эканамайзера прымусовага халастога ходу, дыяфрагму 20 з іголкай 21, корпус 17 эканамайзера і сядло 22.
3. Адначасова зніміце кранштэйны 23 з мікраперамыкач 24.
4. Адагніце вусік стопорной шайбы і адкруціце гайку мацавання рычагоў на восі засланкі першай камеры.
5. Зніміце з восі засланкі першай камеры стопорную шайбу, рычагі 1, 2, 4, 27 з шайбамі і ўтулкай 3, а затым падціскную спружыну 26 залатніка і залатнік 25.
6. Адкруціце гайку мацавання рычагоў на восі дросельнай засланкі другой камеры, зніміце рычагі з шайбамі і спружынай.
Дэталі корпуса карбюратара 2106-1107010
1 – шток пнеўмапрывада другой дросельнай засланкі; 2 - корпус пнеўмапрывада; 3 - дыяфрагма; 4 - вечка пнеўмапрывада; 5 - паліўны жыклер пераходнай сістэмы другой камеры; 6 - корпус паліўнага жыклёра; 7 – малы дыфузар другой камеры; 8 - распыляльнік паскаральнага помпы; 9 – шруба-клапан паскаральнага помпы; 10 - галоўны паветраны жыклер другой камеры; 11 - эмульсійная трубка другой камеры; 12 - галоўны паветраны жыклер першай камеры; 13 - эмульсійная трубка першай камеры; 14 - галоўны паліўны жыклер другой камеры; 15 - галоўны паліўны жыклер першай камеры; 16 – рэгулявальная шруба паскаральнай помпы; 17 - паліўны жыклер сістэмы халастога ходу; 18 - корпус паліўнага жыклёра; 19 - зваротная спружына паскаральнай помпы; 20 - дыяфрагма паскаральнага помпы; 21 - вечка паскаральнага помпы; 22 - малы дыфузар першай камеры; 23 - зваротная спружына рычага; 24 – трохплечы рычаг прывада паветранай засланкі; 25 - цяга сувязі з дросельнай засланкай; 26 – кранштэйны зваротнай спружыны дросельных засланак
Разборка корпуса карбюратара
1. Адкруціце два шрубы і зніміце пнеўмапрывад дросельнай засланкі другой камеры. Адкруціце тры шрубы мацавання вечка 4 пнеўмапрывада і зніміце яе, спружыну і дыяфрагму 3 са штоком.
2. Вывярніце шрубу мацавання рычага 24 кіравання паветранай засланкі, зніміце кранштэйны 26, рычаг і спружыну 23, адлучыце ад рычага цягу 25.
3. Вывярніце шрубы, якія мацуюць вечка 21 паскаральнага помпы, зніміце вечка з рычагом і дыяфрагму 2 з зваротнай спружынай 19.
4. Вывярніце галоўныя паветраныя жыклёры 10 і 12, перавярніце корпус і, злёгку пастукваючы па ім, вытрасіце з калодзежаў эмульсійныя трубкі 11 і 13.
5. Адкруціце карпусы 6 і 18 жыклеаў і выміце іх разам з жыклерамі 5 і 17.
6. Адкруціце клапан-шруба 9 і зніміце распыляльнік 8 паскаральнага помпы з пракладкамі, вывярніце рэгулявальную шрубу 16 паскаральнага помпы.
7. Выміце малыя дыфузары 7 і 22, вывярніце галоўныя паліўныя жыклёры 14 і 15.