Паказчык |
2106, 21065 |
21061 |
21063 |
Агульныя дадзеныя |
|||
Тып кузава |
Седан, чатырохдзверны |
||
Колькасць месцаў, у тым ліку месца кіроўцы |
5 |
||
Грузападымальнасць, кг |
400 |
||
Падрыхтаваная маса, кг |
1045* |
||
Дазволеная максімальная маса, кг |
1445* |
||
Дапушчальная маса грузу, які перавозіцца на багажніку, усталяваным на даху, кг |
50 |
||
Мінімальны дарожны прасвет (кліранс) аўтамабіля з дазволенай максімальнай масай і шынамі 175/70R13, не менш, мм: |
|||
- да паддона картэра рухавіка |
164 |
||
да папярочкі перадпакоя падвескі |
159 |
||
- да корпуса дадатковага глушыцеля |
120 |
||
- да бэлькі задняга маста |
154 |
||
Максімальная хуткасць, км/г: |
|||
- з дазволенай максімальнай масай |
150 |
148 |
143 |
- з кіроўцам і пасажырам |
152 |
150 |
145 |
Час разгону з месца да хуткасці 100 км/г, з: |
|||
- з кіроўцам і пасажырам |
16 |
17 |
19 |
- з дазволенай максімальнай масай |
17,5 |
19 |
21 |
Выдатак паліва на 100 км шляху*, не больш за, л: |
|||
пры хуткасці 90 км/ч на пятай перадачы |
7,4 |
7,4 |
|
пры хуткасці 120 км/ч на пятай перадачы |
10,1 |
10,1 |
|
- пры гарадскім цыкле |
10,3 |
9,9 |
|
Найменшы радыус павароту па восі следу вонкавага пярэдняга кола, м |
5,6 |
||
Поўная маса буксіруецца прычэпа, кг: |
|||
- не абсталяванага тормазамі |
300 |
||
- абсталяванага тормазамі |
600 |
||
Тармазны шлях аўтамабіля з дазволенай максімальнай масай пры экстраным тармажэнні са хуткасці 80 км/ч, не больш за, м |
43,2 |
||
Рухавік |
|||
Мадэль |
ВАЗ-2106 |
ВАЗ-2103 |
ВАЗ-21011 |
Тып рухавіка |
Бензінавы, чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный |
||
Дыяметр цыліндру і ход поршня, мм |
79x80 |
76x80 |
79x66 |
Парадак працы цыліндраў |
1-3-4-2 |
||
Сістэма харчавання |
Карбюратар |
||
Актанавы лік бензіну |
92 |
||
Свечкі запальвання |
А17ДВР, А17ДВ-10** |
||
Працоўны аб'ём, л |
1,6 |
1,45 |
1,3 |
Ступень сціску |
8,5 |
||
Максімальная магутнасць па ДАСТ 14846 (нета), не менш, кВт (к.с.) |
54,8 (74,5) |
52,5 (71,4) |
47 (63,5) |
Частата кручэння каленчатага вала пры максімальнай магутнасці, аб/мін |
5400 |
5600 |
|
Мінімальная частата кручэння каленчатага вала, аб/мін |
850-900 |
||
Кірунак кручэння каленчатага вала са боку радыятара |
Па гадзіннікавай стрэлцы |
||
Сістэма змазкі |
Камбінаваная, пад ціскам і распырскваннем |
||
Сістэма астуджэння |
Вадкасная, закрытая, з прымусовай цыркуляцыяй і электровентилятором |
||
Сістэма вентыляцыі картэра |
Прымусовая, з адводам картэрных газаў ва ўпускны трубаправод |
||
Трансмісія |
|||
Счапленне |
Аднадыскавае, сухое, з гідраўлічным прывадам выключэння і цэнтральнай дыяфрагменай спружынай |
||
Скрынка перадач |
Механічная, пяціступеньчатая (або чатырохступеністая), трехвальная з сінхранізатарамі на ўсіх перадачах пярэдняга ходу |
||
Перадаткавыя лікі на перадачах: |
|||
I |
3,67 |
||
II |
2,10 |
||
III |
1,36 |
||
IV |
1,0 |
||
V |
0,82 |
||
задняга ходу |
3,53 |
||
Карданная перадача |
Двухвальная, з прамежкавай апорай і эластычнай муфтай |
||
Галоўная перадача |
Канічная, гіпоідная |
||
Перадаткавы лік галоўнай перадачы |
3,9 ці 4,1 |
4,1 |
4,1 ці 4,3 |
Хадавая частка |
|||
Пярэдняя падвеска |
Незалежная, на падвойных папярочных рычагах, з цыліндрычнымі спружынамі, тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці |
||
Задняя падвеска |
Залежная, з цвёрдай бэлькай, злучанай з кузавам адной папярочнай і чатырма падоўжнымі рэактыўнымі штангамі, з цыліндрычнымі спружынамі і тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарамі |
||
Колы, памер вобада |
Дыскавыя, штампаваныя 5Jx13H2 з вылетам вобада 29 мм (дапушчальная ўсталёўка колаў 5½Jx13H2 з вылетам вобада 25-30 мм) |
||
Шыны, канструкцыя і памер |
Радыяльныя, бяскамерныя 175/70R13, 165/70R13 ці 165/80R13 |
||
Рулявое кіраванне |
|||
Рулявы механізм |
Глабаідальны чарвяк з двухгрэбневым ролікам, перадаткавы лік - 16,4 |
||
Рулявы прывад |
Трохзвённы, складаецца з адной сярэдняй і двух бакавых сіметрычных цяг, сошкі, маятнікавага і паваротных рычагоў |
||
Тормазы |
|||
Рабочая тармазная сістэма: |
|||
- тармазны механізм пярэдняга кола |
Дыскавы, з двухпоршневай клямарам і аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і дыскам |
||
- тармазны механізм задняга кола |
Барабанны, з аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і барабанам |
||
Прывад працоўнай тармазной сістэмы |
Нажны, гідраўлічны, двухконтурны, з вакуумным узмацняльнікам, рэгулятарам ціску ў гідрапрывадзе тармазных механізмаў задніх колаў і датчыкам аварыйнага стану тармазной сістэмы |
||
Стаянкавы тормаз |
Ручны, з тросавым прывадам на калодкі тармазных механізмаў задніх колаў |
||
Электраабсталяванне |
|||
Схема электраправодкі |
Аднаправодная, адмоўныя высновы крыніц харчавання і спажыўцоў злучаныя з кузавам аўтамабіля ("масай") |
||
Намінальная напруга, У |
12 |
||
Акумулятарная батарэя |
6СТ-55П, ёмістасць 55 А•ч пры 20-гадзінным рэжыме разраду |
||
Генератар |
Пераменнага току, трохфазны, з убудаваным выпроствальным блокам і электронным рэгулятарам напругі |
||
Мадэль генератара |
Г-221А |
||
Стартар |
Сталага току, са змяшанай узрушанасцю і электрамагнітным цягавым рэле |
||
Мадэль стартара |
СТ-221 ці 35.3708 |
* па дадзеных завода-вытворцы
** (для бескантактавай сістэмы запальвання)