Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы »
Мал. 31. Сістэма запальвання.
1. Ізалятар: 2. Корпус шпулькі запальвання; 3. Ізаляцыйная папера абмотак; 4. Першасная абмотка; 5. Другасная абмотка; 6. Ізаляцыйная трубка першаснай абмоткі; 7. Клема вываду канца першаснай абмоткі; 8. Кантактная шруба; 9. Клема высокага напружання; 10. Вечка; 11. Клема "+Б" высновы пачатку першаснай і канца другаснай абмотак; 12. Спружына цэнтральнай клемы; 13. Каркас другаснай абмоткі; 14. Вонкавая ізаляцыя першаснай абмоткі; 15. клямар мацавання; 16. Вонкавы магнітаправод; 17. Сардэчнік; 18. Кантактная гайка; 19. Ізалятар свечкі запальвання; 20. Стрыжань; 21. Корпус свечкі; 22. ушчыльняльнае кольца; 23. цеплаадводзіць шайба; 24. Цэнтральны электрод; 25. Бакавы электрод свечкі запальвання; 26. Валік размеркавальніка запальвання; 27. Маслаадбівальная муфта валіка; 28. Шайба; 29. Провад падводу току да размеркавальніку; 30. Запорная спружына вечка; 31. Корпус вакуумнага рэгулятара; 32. Дыяфрагма; 33. Вечка вакуумнага рэгулятара; 34. Гайка; 35. Спружына вакуумнага рэгулятара; 36. Цяга вакуумнага рэгулятара; 37. Змазвальны кнот (фільц) кулачка; 38. Апорная пласціна рэгулятара апярэджання запальвання; 39. Ротар размеркавальніка запальвання; 40. Бакавы электрод з клемай; 41. Вечка размеркавальніка запальвання; 42. Цэнтральны электрод з клемай; 43, Вугалёк цэнтральнага электрода; 44. Цэнтральны кантакт ротара; 45. Рэзістар 5-6 кім для падаўлення радыёперашкод; 46. Вонкавы кантакт ротара; 47. Спружына рэгулятара апярэджання запальвання; 48. Пласціна цэнтрабежнага рэгулятара; 49. Грузік рэгулятара апярэджання запальвання; 50. Ізаляцыйная ўтулка; 51. Кулачок прерывателя; 52. Ізаляцыйная калодка рычажка; 53. Рычажок прерывателя; 54. Стойка з кантактамі прерывателя; 55. Кантакты прерывателя; 56. Рухомая пласціна прерывателя; 57. кандэнсатар 0,20-0,25 мкф; 58. Корпус размеркавальніка запальвання; 59. Падшыпнік рухомай пласціны прерывателя; 60. Корпус маслякі; 61. Вінт клемавага заціску; 62. Стопарная пласціна падшыпніка; 63. Размеркавальнік запальвання; 64. Свечкі запальвання; 65. Выключальнік запальвання; 66. Шпулька запальвання; 67. Генератар; 68. Акумулятарная батарэя; 69. Датчык-размеркавальнік запальвання; 70. Камутатар; А. Кут апярэджання запальвання; Б. Да крыніц харчавання; I. Шпулька запальвання; II. Свечка запальвання; III. Размеркавальнік запальвання; IV. Схема класічнай сістэмы запальвання; V. Схема працы цэнтрабежнага рэгулятара апярэджання запальвання. VI. Схема бескантактавай сістэмы запальвання.
1. Ізалятар: 2. Корпус шпулькі запальвання; 3. Ізаляцыйная папера абмотак; 4. Першасная абмотка; 5. Другасная абмотка; 6. Ізаляцыйная трубка першаснай абмоткі; 7. Клема вываду канца першаснай абмоткі; 8. Кантактная шруба; 9. Клема высокага напружання; 10. Вечка; 11. Клема "+Б" высновы пачатку першаснай і канца другаснай абмотак; 12. Спружына цэнтральнай клемы; 13. Каркас другаснай абмоткі; 14. Вонкавая ізаляцыя першаснай абмоткі; 15. клямар мацавання; 16. Вонкавы магнітаправод; 17. Сардэчнік; 18. Кантактная гайка; 19. Ізалятар свечкі запальвання; 20. Стрыжань; 21. Корпус свечкі; 22. ушчыльняльнае кольца; 23. цеплаадводзіць шайба; 24. Цэнтральны электрод; 25. Бакавы электрод свечкі запальвання; 26. Валік размеркавальніка запальвання; 27. Маслаадбівальная муфта валіка; 28. Шайба; 29. Провад падводу току да размеркавальніку; 30. Запорная спружына вечка; 31. Корпус вакуумнага рэгулятара; 32. Дыяфрагма; 33. Вечка вакуумнага рэгулятара; 34. Гайка; 35. Спружына вакуумнага рэгулятара; 36. Цяга вакуумнага рэгулятара; 37. Змазвальны кнот (фільц) кулачка; 38. Апорная пласціна рэгулятара апярэджання запальвання; 39. Ротар размеркавальніка запальвання; 40. Бакавы электрод з клемай; 41. Вечка размеркавальніка запальвання; 42. Цэнтральны электрод з клемай; 43, Вугалёк цэнтральнага электрода; 44. Цэнтральны кантакт ротара; 45. Рэзістар 5-6 кім для падаўлення радыёперашкод; 46. Вонкавы кантакт ротара; 47. Спружына рэгулятара апярэджання запальвання; 48. Пласціна цэнтрабежнага рэгулятара; 49. Грузік рэгулятара апярэджання запальвання; 50. Ізаляцыйная ўтулка; 51. Кулачок прерывателя; 52. Ізаляцыйная калодка рычажка; 53. Рычажок прерывателя; 54. Стойка з кантактамі прерывателя; 55. Кантакты прерывателя; 56. Рухомая пласціна прерывателя; 57. кандэнсатар 0,20-0,25 мкф; 58. Корпус размеркавальніка запальвання; 59. Падшыпнік рухомай пласціны прерывателя; 60. Корпус маслякі; 61. Вінт клемавага заціску; 62. Стопарная пласціна падшыпніка; 63. Размеркавальнік запальвання; 64. Свечкі запальвання; 65. Выключальнік запальвання; 66. Шпулька запальвання; 67. Генератар; 68. Акумулятарная батарэя; 69. Датчык-размеркавальнік запальвання; 70. Камутатар; А. Кут апярэджання запальвання; Б. Да крыніц харчавання; I. Шпулька запальвання; II. Свечка запальвання; III. Размеркавальнік запальвання; IV. Схема класічнай сістэмы запальвання; V. Схема працы цэнтрабежнага рэгулятара апярэджання запальвання. VI. Схема бескантактавай сістэмы запальвання.
На аўтамабілях ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 у асноўным прымяняецца класічная сістэма запальвання (схема IV). На ВАЗ-21065 можа быць усталявана бескантактавая сістэма запальвання (схема VI).
Шпулька запальвання. У класічнай сістэме запальвання ўжываюцца шпулькі запальвання Б-117А, а ў бескантактавы - 27.3705, якія адрозніваюцца дадзенымі абмотак і некаторымі дэталямі. Шпулька ўяўляе сабой трансфарматар з двума абмоткамі: першаснай 4 і другаснай 5, і служыць для пераўтварэння току нізкай напругі (12 У) у ток высокай напругі (11-20 кв) для прабоя паветранага зазору паміж электродамі свечак запальвання.
Свечкі запальвання усталёўваюцца тыпу А-17ДВ для класічнай сістэмы запальвання і А-17ДВ-10 для бескантактавай, ці аналагічныя ім свечкі замежнай вытворчасці. Канструкцыя свечак неразборная, традыцыйная. Зазор паміж электродамі свечак складае 0,5-0,6 мм для А-17ДВ і 0,7-0,8 мм для А-17ДВ-10.
Выключальнік запальвання усталяваны на кранштэйне вала рулявога кіравання, складаецца з корпуса з замкам і супрацьугонным прыладай і кантактнай часткі. Прынцып дзеяння прылады складаецца ў тым, што пасля вымання з замка ключа, усталяванага ў становішча III (Стаянка), запорный стрыжань замка высоўваецца, уваходзіць у пазу вала руля і блакуе яго.
Электронны камутатар ужываецца ў бескантактавай сістэме запальвання для перапынення току ў першасным ланцугу шпулькі запальвання па сігналах бескантактавага датчыка. Могуць прымяняцца ўзаемазаменныя камутатары розных марак: 3620.3734, HIM-52, ВАТ10.2 ці PZE4020. Велічыня імпульсаў току складае 8-9 А. Прадугледжана аўтаматычнае адключэнне току праз шпульку запальвання праз 2-5 сек пры непрацуючым рухавіку, але ўключаным запальванні.
Размеркавальнік запальвання 30.3706 служыць для перапынення току ў ланцугі нізкай напругі шпулькі запальвання і размеркаванні імпульсаў высокай напругі па свечках запальвання. Размеркавальнік запальвання ўсталяваны ў левай перадпакоі часткі рухавіка і прыводзіцца ў кручэнне ад шрубавай зубчастай шасцярні 27 (гл. мал. 4).
Перарывальнік складаецца з кулачка 51 з чатырма выступамі і стойкі 54 з кантактамі, якія кулачок размыкае пры кручэнні. Да верхняга канца ўтулкі кулачка припаяна апорная пласціна 38 цэнтрабежнага рэгулятара апярэджання запальвання з грузікамі 49. Узбоч да корпуса размеркавальніка прымацаваны вакуумны рэгулятар, які складаецца з корпуса 31 з вечкам 33, паміж якімі заціснутая гнуткая дыяфрагма 32 . 56 перарывальніка.
Размеркавальнік складаецца з ротара 39 і электродаў, усталяваных у пластмасавым вечку 41. На ротары прыкляпаны цэнтральны 44 і вонкавы 46 кантакты ротара, паміж якімі ў паглыбленні знаходзіцца помеходавательный рэзістар 45. У цэнтральны кантакт ротара ўпіраецца подпружиненный вугальны электрод.
Датчык размеркавання запальвання 37.3706 прымяняецца ў бескантактавай сістэме запальвання. Ад размеркавальніка запальвання 30.3706 ён адрозніваецца толькі тым, што замест прерывателя на рухомай пласціне ўсталяваны бескантактавы датчык, а да апорнай пласціны 38 знізу прымацаваны цыліндрычны сталёвы экран з чатырма прарэзамі.
Бескантактавы датчык працуе на аснове эфекту Хола і складаецца з паўправадніковай пласцінкі з інтэгральнай мікрасхемай і пастаяннага магніта. Паміж імі маецца зазор, праз які праходзіць сталёвы экран. Калі ў зазоры знаходзіцца цела экрана, то магнітныя сілавыя лініі замыкаюцца праз экран і на кружэлку не дзейнічаюць. Калі ж у зазоры знаходзіцца прарэз экрана, то на пласцінку паўправадніка дзейнічаюць магнітнае поле і з яе здымаецца рознасць патэнцыялаў. Мікрасхема, убудаваная ў датчык, пераўтворыць гэтую рознасць патэнцыялаў у імпульсы напругі.
Праца сістэмы запальвання
Пры працы рухавіка прерыватель перарывае ток у першаснай абмотцы шпулькі запальвання. У гэты момант магнітнае поле ў шпульцы запальвання рэзка сціскаецца і, перасякаючы віткі абмоткі, індукуе ў ёй ЭРС парадку 12-24 кв. Ток высокай напругі ідзе да цэнтральнай клемы размеркавальніка запальвання, затым праз кантакты ротара да бакавога электрода і далей да свечкі запальвання, ствараючы искровой разрад паміж яе электродамі.
Кандэнсатар 57 служыць для гашэння ЭРС самаіндукцыі ў першаснай абмотцы шпулькі запальвання і для памяншэння искрения паміж кантактамі прерывателя. Калі б не было кандэнсатара, то ЭРС у другаснай абмотцы не перавышала б 4000-5000 У.
Для атрымання максімальнай магутнасці рухавіка неабходна ўзгараць гаручую сумесь некалькі раней прыходу поршня ў ВМТ, каб згаранне скончылася пры павароце каленчатага вала на 10-15°пасля ВМТ. Кожнай частаце кручэння каленчатага вала неабходзен свой кут апярэджання запальвання. Так пры 750800 аб/мін пачатковы кут апярэджання запальвання складае 3-5°. З павелічэннем частаты кручэння кут апярэджання запальвання павінен павялічвацца, і гэтую задачу выконвае цэнтрабежны рэгулятар апярэджання запальвання.
Пры павелічэнні частаты кручэння грузікі 49 пад дзеяннем цэнтрабежных сіл разыходзяцца і паварочваюць апорную пласціну 38 разам з кулачком 51 прерывателя на кут А у кірунку кручэння валіка. Выступы кулачка раней размыкаюць кантакты прерывателя і апярэджанне запальвання павялічваецца.
Вакуумны рэгулятар змяняе апярэджанне запальвання ў залежнасці ад нагрузкі на рухавік. Пры невялікіх нагрузках утрыманне рэшткавых газаў у гаручай сумесі высокае, сумесь гарыць павольней, яе трэба падпальваць раней і наадварот. На дыяфрагму рэгулятара дзейнічае разрэджанне, якое адбіраецца з зоны над дросельнай засланкай першай камеры карбюратара. Пры невялікіх адкрыццях дросельнай засланкі (малая нагрузка) пад дзеяннем разрэджання дыяфрагма 32 адцягваецца і цягай 36 паварочвае рухомую пласціну 52 прерывателя супраць кірункі кручэння валіка. Апярэджанне запальвання павялічваецца. Па меры далейшага адкрыцця дросельнай засланкі (павелічэнне нагрузкі) разрэджанне памяншаецца і спружына адціскае дыяфрагму ў зыходнае становішча.
Бескантактавая сістэма запальвання працуе таксама, як і класічная, толькі замест прерывателя ток у ланцугі першаснай абмоткі шпулькі запальвання перарывае камутатар па сігналах бескантактавага датчыка ў датчыку-размеркавальніку запальвання.