Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Вымаем з накіроўвалай трубкі паказальнік узроўня алею (гл "Масла ў рухавіку - праверка ўзроўню і замена").
3. Абцугамі саслабляем зацяжку хамутоў шлангаў вентыляцыі картэра.
4. Адлучаем шлангі ад патрубкаў трубкі і сапуна.
5. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем гайку мацавання вечка сапуна і здымаем гайку. Пад гайкай устаноўлена медная ўшчыльняльная шайба.
6. Здымаем вечка сапуна.
7. Здымаем ушчыльняльную пракладку, усталяваную паміж сапуном і блокам цыліндраў.
8. Ключом на 13 мм адварочваем гайку мацавання шпількі маслоотделителя. Калі адкруціць гайку не атрымоўваецца, зацягваем паміж сабой на шпільцы дзве гайкі M8 і адварочваем шпільку разам з гайкай.
9. Вымаем маслоотделитель з блока цыліндраў.
Усталяванне
1. Прамываем дэталі маслоотделителя газай. Правяраем стан ушчыльняльнай пракладкі. Якая трэснула або якая страціла эластычнасць пракладку заменны.
2. Устаноўка знятых дэталей выконваецца ў адваротнай паслядоўнасці.