Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Чысцім ад бруду корпус паветранага фільтра.
3. Абцугамі саслабляем хамут мацавання шланга адводу картэрных газаў.
4. Здымаем шланг са штуцэра і здабываем з яго полымягаснік.
5. Прамываем полымягасільнік ў ацэтоне.
6. Прыслабіўшы хамут мацавання шланга паветразаборніка цёплага паветра, здымаем шланг з патрубка.
7. Здымаем вечка корпуса паветранага фільтра і вымаем які фільтруе элемент (гл "Які фільтруе элемент паветранага фільтра - замена").
8. Тарцовым ключом на 8 мм адварочваем чатыры гайкі пласціны мацавання фільтра.
9. Здымаем са шпілек карбюратара корпус фільтра, пласціну мацавання і гумовую пракладку, сочачы за тым, каб з адтулін гумовай пракладкі не выпалі дыстанцыйныя ўтулкі.
10. Чысцім унутраную паверхню корпуса фільтра.
Усталяванне
1. Устаноўка ўсіх знятых дэталей выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Увага! Пры ўсталёўцы корпуса фільтра на карбюратар акуратна зацягвайце гайкі, бо пры празмерным высілку адбудзецца зрыў разьбярства ў крапежных злучэннях.