У перадпакоі падвесцы аўтамабіля ўсталёўваюцца спружыны толькі групы А з жоўтай маркіроўкай на вонкавай паверхні віткоў.
Для правільнай і даўгавечнай працы гумаметалічных шарніраў іх гайкі варта канчаткова зацягваць на цалкам нагружаным аўтамабілі, які стаіць на роўнай пляцоўцы, у наступнай паслядоўнасці: спачатку зацягваем гайкі мацавання верхняга, а затым ніжняга рычагоў.
Пасля замены дэталяў перадпакоя падвескі гумаметалічныя шарніры варта абмяць, здзейсніўшы выпрабавальны выезд на 15–20 км, і ў абавязковым парадку праверыць, а затым пры неабходнасці адрэгуляваць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.