Другі радок зверху змяшчае знак адпаведнасці і нумар ухвалы тыпу транспартнага сродку.
Трэці радок у шыльдзе – ідэнтыфікацыйны нумар – расшыфроўваецца наступным чынам: першыя тры сімвалы па міжнародных стандартах абазначаюць код завода-вытворцы; шэсць наступных лічбаў - мадэль аўтамабіля; літара лацінскага алфавіту (ці лічба) - мадэльны год выпуску аўтамабіля; апошнія сем лічбаў нумар шасі, для легкавога аўтамабіля які адпавядае нумары кузава.
Ідэнтыфікацыйны нумар рухавіка (на левым боку блока цыліндраў)
Ідэнтыфікацыйны нумар кузава (а) і таблічка завадскіх дадзеных (бы) (пярэдняя панэль пад капотам справа)
Зводная таблічка завадскіх дадзеных
Лічбы ў калонках абазначаюць:
- Е - поўная дапушчальная маса аўтамабіля;
- F - дапушчальная маса з прычэпам;
- G - дапушчальная нагрузка на перадпакой вось;
- Н - дапушчальная нагрузка на заднюю вось.
У ніжнім радку пазначаны варыянт выканання і камплектацыя.
Нумар для запасных частак адпавядае парадкаваму нумару выхаду аўтамабіля з канвеера.
Мадэль і нумар рухавіка выбіты на прыліве блока цыліндраў злева ад паліўнай помпы.
Ідэнтыфікацыйны нумар прадубляваны на ніжняй паліцы скрынкі паветрапрытоку і на злучальніку левай аркі задняга кола.