Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Чысцім ад бруду вечка фільтра.
3. Ключом на 10 мм адварочваем тры гайкі мацавання вечка да корпуса фільтра і знімем яе.
3. Вымаем які фільтруе элемент і візуальна правяраем яго стан.
Увага! Эксплуатацыя з моцна забруджаным які фільтруе элементам прыводзіць да страты магутнасці рухавіка.
4. Закрываем дыфузары карбюратара чыстым рыззём і старанна чысцім унутраную паверхню корпуса фільтра ад пылу.
Увага! Замасленасць унутранай паверхні фільтруе элемента і ўнутраных паверхняў корпуса кажа аб парушэннях у працы сістэмы вентыляцыі картэра і (або) моцным зносе цыліндраў і поршневых кольцаў.
5. Усталёўваны новы які фільтруе элемент.
Нататка: Калі на які фільтруе элеменце маецца папяровая пакавальная стужка, то здымаем яе.
6. Усталёўваны на месца вечка фільтра і акуратна, раўнамерна зацягваем гайкі яе мацавання.
7. Правяраем становішча засланкі тэрмарэгулятара (гл. вышэй).