Мал. 147. Рэгулявальныя шрубы блок-фар: 1 - шруба рэгулявання пучка святла ў гарызантальным кірунку; 2 - шруба рэгулявання пучка святла ў вертыкальным кірунку
Цалкам запраўлены і падрыхтаваны аўтамабіль з нагрузкай 75 кгс на сядзенне кіроўцы ўсталёўваюць на роўнай гарызантальнай пляцоўцы ў 5 м ад гладкай сцяны ці які-небудзь экрана (шчыт памерам каля 2X1 м) так, каб вось аўтамабіля была яму перпендыкулярная. Перад разметкай экрана варта пераканацца, што ціск паветра ў шынах звычайнае, а затым качнуць аўтамабіль узбоч, каб усталяваліся спружыны падвесак.
Чорцяць на экране (мал. 148) вертыкальныя лініі: восевую О і лініі А і Ў, якія праходзяць праз пункты Е, якія адпавядаюць цэнтрам фар. Гэтыя лініі павінны быць сіметрычныя адносна восевай лініі аўтамабіля. На вышыні, якая адпавядае адлегласці цэнтраў фар ад падлогі, праводзяць лінію 1 і ніжэй яе на 65 мм лінію 2 цэнтраў светлавых плям. Усталёўваюць ручку гідракарэктар фар (калі ён маецца) на панэлі прыбораў у становішча, якое адпавядае нагрузцы аўтамабіля з адным кіроўцам.
Мал. 148. Схема рэгулявання святла фар
Уключаюць блізкае святло фар
Паслядоўна, спачатку для правай фары (левая зачыняецца кавалкам кардона ці цёмнай тканіны альбо адключаецца), а затым для левай (правая зачыненая) рэгулююць шрубамі 1 (гл. мал. 147) і 2 светлавыя пучкі фар. У правільна адрэгуляваных фар верхняя мяжа светлавых плям павінна супадаць з лініяй 2 (гл. мал. 148), а кропкі перасячэння гарызантальнага і нахільнага ўчасткаў светлавых плям з лініямі А і Ў.
Гідракарэктар фар
Калі павялічыўся кут нахілу фар і рэгулявальнай шрубай на блок-фары не атрымоўваецца прывесці яго ў норму, то правяраюць, ці няма цечы вадкасці з цыліндраў ці трубак гідракарэктару. Здымаюць выканаўчыя цыліндры з блок-фар і правяраюць працоўны ход штокоў, які павінен быць (7±0,5) мм.
Канструкцыя гідракарэктара неразборная і ў выпадку пашкоджання ён замяняецца цалкам, у зборы з цыліндрамі і трубкамі. Для замены адлучаюць хамуты трубак ад клямараў мацавання правадоў. Здымаюць ручку з галоўнага цыліндру і адварочваюць гайку яго мацавання да панэлі прыбораў. Адлучаюць выканаўчыя цыліндры ад блок-фар і прапіхваюць іх з ушчыльняльнікам у салон аўтамабіля. Новы гідракарэктар усталёўваюць, дзейнічаючы ў зваротным парадку.