Рухавік у зборы са счапленнем, каробкай перадач і галоўнай перадачай утварае сілавы агрэгат, які мацуецца на аўтамабілі на трох эластычных апорах 2, 3 і 5 (мал. 3). Пярэдняя 5 і левая 3 апоры запрасаваны ў кранштэйны адпаведна 6 і 4, а задняя апора 2 надзетая на кранштэйн 1. Кранштэйны 1 і 4 апор замацаваныя на скрынцы перадач, а кранштэйн 6 — на блоку цыліндраў рухавіка.