Чысцяць поршань ад нагару і выдаляюць усе адклады са змазачных каналаў поршня і шатуна. Дбайна аглядаюць дэталі. Расколіны любога характару на поршні, поршневых кольцах, пальцы, на шатуне і яго вечку не дапускаюцца. Калі на працоўнай паверхні ўкладышаў маюцца задзіракі, то замяняюць іх новымі.
Зазоры па вышыні паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі правяраюць наборам мацаў, усталёўваючы кольца ў адпаведную канаўку (гл. табл. 1).
У замку кольцаў зазор правяраюць наборам мацаў, устаўляючы кольцы ў калібр, мелы дыяметр адтуліны, роўны намінальнаму дыяметру кольца з допускам±0,003 мм. Для кольцаў звычайнага памеру можна ўжываць калібр А.96137.