Павялічаны вольны ход рулявога кола
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- паслабленне гайкі мацавання шаравых пальцаў рулявых цяг. Праверыць і зацягнуць гайкі;
- павялічаны зазор у шаравых шарнірах цяг. Замяніць наканечнікі цяг;
- знос гумаметалічных шарніраў цяг. Замяніць гумаметалічныя шарніры або цягі;
- паслабленне гайкі ўпора рэйкі. Адрэгуляваць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання рулявы механізм з заменай пашкоджаных дэталяў;
- знос утулак эластычнай муфты вала рулявога кіравання. Замяніць эластычную муфту.
Шум (стукі) у рулявым кіраванні
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- паслабленне гаек шаравых шарніраў цяг. Праверыць і зацягнуць гайкі;
- паслабленне мацавання гайкі ўпора рэйкі. Адрэгуляваць рулявы механізм на станцыі тэхнічнага абслугоўвання з заменай пашкоджаных дэталяў;
- паслабленне мацавання рулявога механізму. Падцягнуць гайкі мацавання;
- паслабленне ніта мацавання ніжняга фланца эластычнай муфты на вале шасцярні. Зацягнуць ніт мацавання фланца.
Тугае кручэнне рулявога кола
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- пашкоджанне падшыпніка верхняй апоры стойкі падвескі. Замяніць падшыпнік ці апору ў зборы;
- пашкоджанне апорнай утулкі 16 (гл. мал. 76) або ўпора 39 рэйкі. Замяніць пашкоджаныя дэталі, закласці змазку. Гэтыя аперацыі рэкамендуецца выконваць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання;
- нізкі ціск у шынах пярэдніх колаў. Устанавіць нармальны ціск у шынах;
- пашкоджанне дэталяў шаравых шарніраў. Замяніць пашкоджаныя дэталі;
- пашкоджанне дэталяў тэлескапічнай стойкі. Замяніць ці адрамантаваць стойку падвескі.