Ускладненае пераключэнне перадач
У залежнасці ад чыннікаў рычаг пераключэння перадач можа перамяшчацца з высілкам пры ўключэнні ўсіх перадач ці якой-небудзь адной пары (I і II ці III і IV).
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- няпоўнае выключэнне счаплення. Як дзейнічаць у гэтым выпадку, апісана ў раздзеле «Счапленне»;
- тугое перамяшчэнне штока выбару перадач або штокаў пераключэння ў адтулінах. Неабходна зняць штокі, пры неабходнасці ачысціць гнёзды штокоў, выдаліць задзірыны, дэфармаваныя штокі замяніць;
- дэфармацыя цягі рычага пераключэння перадач. Выправіць або замяніць цягу;
- паслабленне мацавання ці дэфармацыя дэталяў механізму выбару перадач. У першым выпадку зацягнуць балты мацавання механізму выбару перадач, у другім - замяніць дэфармаваныя дэталі;
- знос сінхранізатараў (блакавальных кольцаў, тарцоў зуб'яў муфт і вянкоў сінхранізатараў) або пашкоджанне дэталяў сінхранізатара. Пры восевым зазоры паміж тарцом блакавальнага кольца і тарцом зубчастага вянка сінхранізатара, роўным 0,6 мм і меней, замяніць блакавальнае кольца. Не дапушчаюцца змяццё або сколы на тарцах зуб'яў муфты ці вянка сінхранізатара, а таксама іншыя пашкоджанні, якія абцяжарваюць вольнае перасоўванне муфты, і блакавальных кольцаў. Зношаныя або пашкоджаныя дэталі замяніць;
- паслабленне мацавання хамута мацавання цягі да штока выбару перадач або няправільнае рэгуляванне прывада пераключэння перадач. У гэтым выпадку адрэгуляваць прывад пераключэння, а затым зацягнуць гайку ніта хамута.
Парадак рэгулявання прывада пераключэння перадач:
- дзейнічаючы знізу аўтамабіля, пры аслабленым сцяжным ніце хамута 32 (гл. мал. 62) усталяваць шток 19 выбару перадач у нейтральнае становішча;
- пры паднятым дэкаратыўным чахле ўсталяваць рычаг 38 пераключэнні перадач так, каб яго ніжняя частка размясцілася перпендыкулярна паў кузава, а дзяржальня рычага знаходзілася ад правага сядзення на адлегласці, роўным 1/3 адлегласці паміж сядзеннямі. У гэтым становішчы зацягнуць гайку стяжного ніта хамута 32.
Самаадвольнае выключэнне або невыразнае ўключэнне перадач
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- знос шарыкаў і гнёздаў штокоў, страта пругкасці або паломка спружын фіксатараў. Замяніць пашкоджаныя ці зношаныя дэталі;
- знос блакавальных кольцаў сінхранізатараў. Замяніць блакавальныя кольцы;
- знос, пашкоджанне шарыкаў, спружын або сухароў сінхранізатараў. Замяніць пашкоджаныя ці зношаныя дэталі;
- знос зубьев муфты або зубчастага вянка сінхранізатара. Замяніць муфту ці шасцярню;
- дэфармацыя рычага выбару перадач. Замяніць рычаг; знос пластмасавых утулак у шарніры штока выбару перадач. Замяніць утулкі і пашкоджаны ахоўны чахол;
- падвышаныя ваганні сілавога агрэгата на апорах з-за расколін ці расслаенні гумы на апорах. Замяніць пашкоджаныя апоры;
- недовключение перадач з-за няправільнага рэгулявання прывада пераключэння перадач. Адрэгуляваць прывад.
Павышаны шум у каробцы перадач
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- знос зубьев шасцерняў і сінхранізатараў. Замяніць зношаныя дэталі;
- знос падшыпнікаў. Замяніць зношаныя ці дэфектныя падшыпнікі;
- недастатковы ўзровень алею. Аднавіць узровень алею да нормы, папярэдне ўхіліўшы чыннікі цечы алею.
Цеча масла
Чыннікі няспраўнасці і спосабы яе ўхілення:
- знос сальнікаў першаснага вала, паўвосяў, прывада спідометра ці штока выбару перадач. Вызначыць месца цечы, замяніць зношаныя сальнікі;
- паслабленне мацавання картэра ці вечкі скрынкі перадач або пашкоджанне ўшчыльняльных пракладак. Зацягнуць балты і гайкі, замяніць ушчыльняльныя пракладкі.