Зняцце
1. Здымаем абарону рухавіка (гл "Абарона рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
2. Здымаем ахоўны экран рулявога механізму (гл. п. 5 і 6 "Каталізатар калектара рухавіка ВАЗ 21124 (1,6i) - здыманне, усталёўка, замена").
3. Выпрасоўваем шаравыя пальцы шаравых шарніраў рулявых цяг з паваротных рычагоў стоек пярэдняй падвескі (гл. п. 4-6 "Наканечнік рулявой цягі - здыманне, усталёўка, замена").
4. Падчапіўшы двума шлицевыми адвёрткамі, здымаем стопорную спружынную пласціну нітаў мацавання рулявых цяг да рулявой рэйкі (для лепшай бачнасці паказана на знятым рулявым механізме).
Папярэджанне. Правая і левая рулявыя цягі не ўзаемазаменныя.
5. Тарцовым ключом на 15 мм адварочваем ніты мацавання рулявых цяг да рулявой рэйкі рулявога механізму.
6. Здымаем верхнюю пласціну і адлучаем рулявыя цягі ад рулявога механізму.
7. Пры неабходнасці, падчапіўшы шлицевой адвёрткай, здымаем ніжнюю пласціну.
Усталяванне
1. Перад усталёўкай новых рулявых цяг пераконваемся, што іх разьбовыя ўстаўкі загорнутыя ў цягі і наканечнікі на аднолькавую колькасць віткоў разьбярства.
2. У знятых рулявых цяг вымяраем адлегласці паміж адтулінамі сайлентблокаў іх мацавання да рулявога механізму (1) і цэнтрамі заглушак адтулін пад шаравыя пальцы ў наканечніках рулявой цягі (2).
3. Круцячы разьбовую ўстаўку, падбіраем даўжыню новых рулявых цяг у адпаведнасці з даўжынёй знятых рулявых цяг, пасля чаго зацягваем стяжные ніты рулявых цягі і наканечніка рулявой цягі.
4. Усталёўваны і злучаем рулявыя цягі ў наступнай паслядоўнасці: замацоўваем унутраныя канцы рулявых цяг на рулявым механізме, нажыўшы балты іх мацаванні.
5. Устаўляемы пальцы шаравых шарніраў рулявых цяг у адтуліны паваротных рычагоў стоек, зацягваем і шплінтуем гайкі іх мацавання.
6. Усталёўваны аўтамабіль на колы.
7. Зацягваем ніты мацавання рулявых цяг да рулявога механізму момантам 70-86 Н·м (7,2-8,6 кгс·м).
8. Усталёўваны стопорную пласціну і ахоўны кажух.
9. Усталёўваны абарону рухавіка.
10. Які рэгулюецца развал, сыходжанне перадпакояў колаў у спецыялізаванай аўтамайстэрні.