Для выканання рамонтных прац па замене сайлентблокаў у папярочным рычагу перадпакоя падвескі вам запатрабуецца здымнік кубачкавы ўніверсальны (гл. п. 15 "Спецыяльныя прылады і прыстасаванні").
Зняцце
1. Здымаем папярочны рычаг падвескі з аўтамабіля (гл "Папярочны рычаг перадпакоя падвескі - здыманне і ўсталёўка").
Сайлентблок вонкавага канца папярочнага рычага перадпакоя падвескі (злучэнні рычага з падоўжнай расцяжкай) складаецца з двух отельных частак.
Для зняцця сайлентблок вонкавага канца папярочнага рычага:
2. Заціскаем папярочны рычаг перадпакоя падвескі ў цісках і тонкім зубілам отгибаем боку вонкавага металічнага кольца адной з палоў сайлентблока.
3. Больш магутным зубілам выпрасоўваем частку сайлентблока.
4. Такім жа спосабам выпрасоўваем другую частку сайлентблока.
Для зняцця сайлентблока ўнутранага канца папярочнага рычага пярэдняй падвескі:
5. Кубкавым універсальным здымнікам або адрэзкам трубы і нітам з гайкай і шайбамі падыходнага дыяметра (падыдзе ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў) выпрасоўваем сайлентблок (резинометаллический шарнір) мацаванні рычага да кузава.
Усталяванне
Для ўсталёўкі сайлентблока вонкавага канца рычага:
1. Пры дапамозе ціскоў і ўпартай пласціны, запрасоўваем часткі новага сайлентблока.
2. Канчаткова абсякаем часткі сайлентблока ўдарамі малатка праз апраўку падыходнага дыяметра.
Для ўсталёўкі сайлентблока ўнутранага канца рычага:
3. Апранаем сайлентблок на ніт прынады і наносім на вонкавую паверхню сайлентблока мыльны раствор.
4. Заварочваючы гайку ніта, прыціскаем сайлентблок да рычага.
5. Шлицевой адвёрткай запраўляем край сайлентблока ў адтуліну папярочнага рычага.
6. Для палягчэння працы можна сцягнуць гумовую ўтулку сайлентблока хамутом.
Цалкам запрасоўваем сайлентблок у адтуліну папярочнага рычага перадпакоя падвескі.