Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. Здымаем перадпакоі колы (гл "Кола - замена").
3. Двума ключамі на 17 мм адварочваем гайку ніта мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжняга рычага перадпакоя падвескі.
4. Пры дапамозе бародка падыходнага дыяметра выбіваем ніт з адтулін стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці і рычага.
Гэтак жа вымаем ніт злучэння стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці з правым рычагом падвескі.
5. Тарцовым ключом на 13 мм з кароткім падаўжальнікам адварочваем дзве гайкі мацавання клямара левай падушкі штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава аўтамабіля.
Гэтак жа адварочваем гайкі мацавання клямара правай падушкі штангі стабілізатара да кузава аўтамабіля.
6. Здымаем штангу стабілізатара ў зборы са стойкамі і падушкамі.
7. Здымаем са штангі стойкі стабілізатара.
Заўвага. Стойкі стабілізатара можна замяніць на аўтамабілі, не здымаючы штангу (пасля п. 4).
8. Любым даступным спосабам (маркерам, ліпкай стужкай) адзначаем месца ўсталёўкі падушак на штанзе стабілізатара папярочнай устойлівасці.
9. Здымаем падушку са штангі стабілізатара, папярэдне зняўшы з яе сталёвы клямар.
Усталяванне
1. Перад усталёўкай падушак, вырабіце на штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці мыльны раствор.
2. Усталёўваны на аўтамабіль стабілізатар папярочнай устойлівасці і ўсе знятыя дэталі ў паслядоўнасці зваротнага зняцця.