Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы »
Схема кіравання інжэктарным рухавіком 2112 (1,5i) ЕЎРА III: 1 - свечка запальвання чацвёртага цыліндру; 2 - свечка запальвання трэцяга цыліндру; 3 - свечка запальвання другога цыліндру; 4 - свечка запальвання першага цыліндру; 5 - модуль запальвання; 6 - дыягнастычны раз'ём; 7 - фарсунка першага цыліндру; 8 - фарсунка другога цыліндру; 9 - фарсунка трэцяга цыліндру; 10 - фарсунка чацвёртага цыліндру; 11 - электронны блок кіравання (ЭБУ); 12 - рэле ўключэння бензапомпы; 13 - да вентылятара радыятара рухавіка; 14 - рэле ўключэння электровентилятора радыятара рухавіка; 15 - галоўнае рэле сістэмы кіравання рухавіком; 16 - ДМРВ (датчык масавага расходу паветра); 17 - ДПДЗ (датчык становішча дросельнай засланкі); 18 - ДТОЖ (датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці); 19 - датчык няроўнай дарогі; 20 - РХХ (рэгулятар халастога ходу); 21 - клапан прадзьмуху адсорбера; 22 - ДПКВ (датчык становішча коленвала); 23 - датчык дэтанацыі; 24, 25 - датчыкі канцэнтрацыі кіслароду; 26 - да замка запальвання; 27 - блок кіравання імабілайзерам (АПС); 28 - датчык імабілайзера з сігналізатарам; 29 - датчык хуткасці аўтамабіля; 30 - рэзервовы раз'ём (для злучэння з электрычным ланцугом кандыцыянера); 31 - да датчыка ўзроўню алею ў картэры рухавіка; 32 - да ДТОЖ (датчыку паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці); 33 - да датчыка аварыйнага ціску алею ў рухавіку; 34 - да дадатнай высновы акумулятарнай батарэі; 35 - ДПРВ (датчык становішча распредвала); 36 - раз'ём для злучэння з электрычнай сеткай аўтамабіля; 37 - паліўны модуль; 38 - да паказальніка ўзроўня паліва (на шчытку прыбораў); 39 - да кантрольнай лямпы рэзерву паліва (на шчытку прыбораў); F1 - засцерагальнік ЭБУ і ланцугоў сістэмы кіравання рухавіком; F2 - засцерагальнік ЭБУ; F3 - засцерагальнік ланцуга бензапомпы