Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы »
Схема кіравання інжэктарным рухавіком ВАЗ 21124 (1,6i) ЕЎРА II: 1 - шпулька запальвання чацвёртага цыліндру са свечкай; 2 - шпулька запальвання трэцяга цыліндру са свечкай; 3 - шпулька запальвання другога цыліндру са свечкай; 4 - шпулька запальвання першага цыліндру са свечкай; 5 - фарсунка чацвёртага цыліндру; 6 - фарсунка трэцяга цыліндру; 7 - фарсунка другога цыліндру; 8 - фарсунка першага цыліндру; 9 - дыягнастычны раз'ём; 10 - электронны блок кіравання (ЭБУ); 11 - рэле ўключэння бензапомпы; 12 - да вентылятара радыятара рухавіка; 13 - рэле ўключэння электровентилятора радыятара рухавіка; 14 - галоўнае рэле сістэмы кіравання рухавіком; 15 - ДМРВ (датчык масавага расходу паветра); 16 - ДПДЗ (датчык становішча дросельнай засланкі); 17 - ДТОЖ (датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці); 18 - РХХ (рэгулятар халастога ходу); 19 - ДПРВ (датчык становішча распредвала); 20 - клапан прадзьмуху адсорбера; 21 - ДПКВ (датчык становішча коленвала); 22 - датчык дэтанацыі; 23 - датчык канцэнтрацыі кіслароду; 24 - да замка запальвання; 25 - блок кіравання імабілайзерам (АПС); 26 - датчык імабілайзера з сігналізатарам; 27 - датчык хуткасці аўтамабіля; 28 - рэзервовы раз'ём (для злучэння з электрычным ланцугом кандыцыянера); 29 - да датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці; 30 - да датчыка аварыйнага ціску алею ў рухавіку; 31 - да дадатнай высновы акумулятарнай батарэі; 32 - раз'ём для злучэння з электрычнай сеткай аўтамабіля; 33 - паліўны модуль; F1 - засцерагальнік ЭБУ і ланцугоў сістэмы кіравання рухавіком; F2 - засцерагальнік ЭБУ; F3 - засцерагальнік ланцуга бензапомпы