Пералік работ, неабходных для правядзення кожнага тэхнічнага абслугоўвання, і перыядычнасць гэтых работ запісаны ў сэрвіснай кніжцы, якая прыкладаецца да кожнага прададзенага аўтамабіля. Яна разлічана ў першую чаргу на працаўнікоў сэрвісу, якія атрымліваюць ваш аўтамабіль без ведаў яго характэрных асаблівасцяў, якія ўзніклі падчас эксплуатацыі; яны павінны падрыхтаваць яго да далейшай надзейнай эксплуатацыі. Ваша задача – ведаць аб'ём работ службы сэрвісу і пераканацца ў тым, што яны праведзены. Гэтага мала.
З самага пачатку вы павінны ўказаць у заяўцы не толькі правядзенне тэхнічнага абслугоўвання, але і даць пералік заўваг, якія ўзніклі ў працэсе эксплуатацыі, расказаць аб характары свайго "сябра". У гэтым выпадку работнікі сервісу ўжо будуць мець канкрэтнае ўяўленне аб тым, на што яны павінны звярнуць увагу. І каб ведаць, што было з аўтамабілем, вы павінны фіксаваць усе гэтыя заўвагі ў сваю запісную кніжку - раней яго называлі бартавым часопісам.
Кожны раз, калі гаворка заходзіць аб нашым аўтасэрвісе, то гэта асацыюецца з падманам, нядобрасумленнай працай і стратай грошай.
А бо мы самі стварылі гэтае паданне. Па-першае набываючы аўтамабіль, мы забыліся падлічыць кошт яго абслугоўвання. А яно можа набліжацца да кошту аўтамабіля. Па-другое, круцячы рулявое кола, не зважаем на ўсё астатняе, у прыватнасці, на тое, чым хворы наш сябар, і не можам выразна сказаць пра яго хваробы.
У цяперашні час прадпрыемствы тэхнічнага абслугоўвання - гэта цэлы комплекс розных паслуг, і старыя станцыі тэхнічнага абслугоўвання са сваімі недахопамі сышлі ў мінулае. На змену ім прыйшлі стэнды дыягностыкі, якія дазваляюць пазнаць працу практычна любога вузла аўтамабіля. Гэта высокакваліфікаваны абслуговы персанал, які ведае не толькі сучасныя аўтамабілі, але і дыягнастычнае абсталяванне. Сучаснае прадпрыемства аўтасэрвісу прадастаўляе наступныя паслугі:
- перадпродажная падрыхтоўка;
- гарантыйнае абслугоўванне і рамонт;
- тэхнічнае абслугоўванне па талонах сэрвіснай кніжкі;
- паслягарантыйны рамонт, кузаўныя працы, афарбоўка кузава, капітальны рамонт рухавіка;
- антыкаразійная апрацоўка;
- ўстаноўка кандыцыянераў;
- ўстаноўка газавага абсталявання;
- усталёўка і рамонт інжэктарных сістэм;
- поўная дыягностыка аўтамабіля;
- цюнінг навясной і электраабсталявання;
- ўстаноўка сігналізацыі і аўдыёсістэм;
- таніраванне шкла;
- прыём аўтамабіляў, якія былі ва ўжыванні, у абмен на новыя.
Гэта значыць калі вы набылі "дзясятку", то гэта прадпрыемства ў стане абслужыць яе самым сучасным дыягнастычным абсталяваннем і пры неабходнасці наладзіць (цюнінгаваць) яе і адрамантаваць.
Дзесятка гарантыйны аўтамабіль. Згодна з палажэннем аб гарантыі на Вазе, завадская гарантыя на гэты аўтамабіль - 12 месяцаў без абмежаванняў прабегу.
Па законе "Аб абароне правоў спажыўцоў" пакупнік пазбаўляецца права прад'яўляць прэтэнзіі заводу-вытворцу па якасці тавару (як падчас гарантыі, так і пасля) у трох выпадках:
- 1. Калі прычына дэфекту - дзеянні непераадольнай сілы (землятрасенне, вывяржэнне вулкана і г. д.);
- 2. Калі паломка адбылася ў выніку дзеянняў трэціх асоб (хуліганаў, няўмелых механікаў і г. д.);
- 3. Калі пашкоджанне адбылося з-за парушэнняў правілаў эксплуатацыі.
Пры куплі аўтамабіля пакупніку могуць прапанаваць падпісаць дамову аб набыцці "дзясяткі", у якім могуць быць запісаныя іншыя прычыны, па якіх пакупнік пазбаўляецца права прад'яўляць заводу прэтэнзіі.
Калі вас незаконна пазбавілі гарантыі, звярніцеся на завод з прэтэнзіяй (заказным лістом з апавяшчэннем), запатрабаваўшы бясплатна ўхіліць недахоп аўтамабіля і паказаўшы, што гарантыйнае прадпрыемства адмовілася гэта зрабіць па нейкім чынніку (страта сэрвіснай кніжкі, парушэнне правіл гарантыі, аб якіх вы не ведалі, і г. д.).
Калі праз 20 дзён вашыя прэтэнзіі не будуць ліквідаваны - падавайце пазоў у суд па месцы жыхарства. Абарону сваіх інтарэсаў у судзе лепш даверыць прафесійнаму юрысту.
Дыягностыка рухавіка
У папярэдніх раздзелах гаварылася аб вартасці паліўнай сістэмы з упырскам, было адзначана, што электронны ўпырск дазволіў аўтаматызаваць дыягностыку працы рухавіка, дадзеныя, якія выдаюць датчыкі, паступаюць не толькі ў бартавы кампутар, але і ў дыягнастычны прыбор, дзе яго параметры параўноўваюцца з эталонам, закладзеным у памяць кампутара, які ўсталяваны ў прыборы. Вынік у форме, зручнай для аналізу, выводзіцца на дысплей манітора, кампутар выдае спіс магчымых няспраўнасцяў. Дыягнастычны прыбор здзяйсняе наступнае:
- апрацоўвае інфармацыю, якая паступае ад кампутара кіравання сістэмай упырску, на дыягнастычны раздым;
- правярае працу сістэмы запальвання; велічыню ціску ў задрасельнай прасторы; склад выхлапных газаў;
- кантралюе працу поршневай групы;
- працуе ў ручным рэжыме, калі неабходна прааналізаваць кантрольны сігнал, які паступае ад датчыкаў. А спецыяліст прымае рашэнне паводле яго выніку.