Зняцце
1. Здымаем націскны і кіраваны кружэлкі счаплення (гл. п. 1-3 "Кіраваны і націскны дыскі счаплення - замена").
2. Тарцовым ключом на 17 мм адварочваем шэсць нітаў мацавання махавіка, утрымліваючы яго ад проворачивания мантажнай лапаткай або адвёрткай.
3. Здымаем шайбу.
4. Здымаем махавік з каленчатага вала.
Пры неабходнасці, здымаем з накіроўвалых утулак верхняе вечка картэра счаплення.
Усталяванне
Усталеўваны на аўтамабіль махавік і ўсе знятыя дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Перад заварочваннем нітаў мацавання махавік наносім на іх разьбовую частку фіксатар разьбярства.
Каленчаты вал балансуецца ў зборы з махавіком. Таму махавік павінен быць усталяваны на вал толькі ў адным становішчы. Для гэтага на вонкавым боку махавік маецца пазнака, выкананая свідраваннем.
Пры ўсталёўцы махавік на каленчаты вал, пазнака павінна размяшчацца насупраць шатун шыйкі чацвёртага цыліндру.
Папярэджанне. Пры ўсталёўцы на аўтамабіль новага махавіка патрабуецца яго балансаванне разам з каленчатым валам.