Заўвага. Зняцце, усталёўку, замену шківа распредвала можна выканаць без гэтай прылады, адкруціць ніты мацавання шківаў размеркавальных валаў атрымаецца, як правіла, без цяжкасцяў.
Зняцце
1. Здымаем пярэдняе вечка рамяня прывада ГРМ (гл. п. 1-4 "Пярэдняя вечка рамяня прывада ГРМ - здыманне і ўстаноўка").
2. Калі ёсць адмысловая прылада для ўтрымання шківаў размеркавальны валаў, здымаем рамень прывада ГРМ і па чарзе, утрымліваючы гэтай прыладай шківы размеркавальных валаў, ключом на 17 мм адварочваем ніты іх мацаванні.
Калі прынады няма, тады тарцовым ключом на 17 мм саслабляем зацяжку нітаў мацавання шківаў размеркавальных валаў, утрымліваючы ключом на 17 мм каленчаты вал ад проворачивания за ніт мацавання яго шківа (або ўлучыўшы пятую перадачу і ўсталяваўшы пад колы противооткатные ўпоры).
Шкіў размеркавальнага вала можна ўтрымліваць, уставіўшы ў яго адтуліны ручкі пасатыж і ўсталяваўшы паміж ручкамі мантажную лапатку.
3. Здымаем рамень прывада ГРМ гл "Рэмень прывада ГРМ - здыманне, усталёўка, замена").
4. Адварочваем ніты мацавання шківа распредвала і здымаем шкіў впускных клапанаў у зборы з кружэлкай датчыка становішча размеркавальнага вала.
5. Здымаем шкіў распредвала выпускных клапанаў.
6. Каб не страціць, вымаем шпонкі з паз распредвалов.
Усталяванне
Усталёўваны на аўтамабіль шківы распредвалов у зваротнай паслядоўнасці, пры гэтым пераконваемся, што шпонкі ўвайшлі ў пазы шківаў. Пасля ўстаноўкі шківаў распредвалов усталёўваны рамень прывада ГРМ гл "Рэмень прывада ГРМ - здыманне, усталёўка, замена") і рэгулюем яго нацяжэнне (гл "Рэмень прывада ГРМ - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння рамяня").