Заўвага. У адрозненне ад рухавіка ВАЗ 21124 (1,6i) (падрабязней гл "Асаблівасці сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў") на рухавіку ВАЗ 2112 (1,5i) усталяваны чыгунны выпускны калектар (2). Ён замацаваны на галоўцы блока цыліндраў гайкамі на васьмі шпільках. Паміж уваходным фланцам калектара і прывалачнай плоскасцю галоўкі ўсталявана двухслаёвая металічная пракладка. Зверху выпускны калектар зачынены металічным экранам (4). Экран усталяваны на выпускным калектары і замацаваны трыма гайкамі (1) на шпільках. Знізу калектар злучаны з прыёмнай трубой (гл "Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў").
Для зняцця і ўстаноўкі выпускнога калектара рухавіка 2112 (1,5i) вам спатрэбіцца назіральная яма або эстакада, дамкрат.
Зняцце
1. Апрацоўваем разьбовыя злучэнні выпускнога калектара пранікальнай змазкай.
2. Здымаем прыёмную трубу глушыцеля (гл "Прыёмная труба рухавіка 2112 (1,5i) - зняцце і ўстаноўка").
3. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем тры гайкі мацавання ахоўнага экрана і здымаем ахоўны экран.
4. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем дзве гайкі мацавання кранштэйна якая падводзіць трубы помпы астуджальнай вадкасці і здымаем кранштэйн.
5. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем восем гаек мацавання і здымаем выпускны калектар са шпілек (гл. п. 9 "Каталізатар калектара рухавіка 21124 (1,6i) - здыманне, усталёўка, замена").
6. Здымаем пракладку выпускнога калектара са шпілек (гл. п. 15 "Каталізатар калектара рухавіка 21124 (1,6i) - здыманне, усталёўка, замена").
Усталяванне
Усталеўваны на аўтамабіль усе знятыя дэталі ў зваротнай паслядоўнасці. Пракладку выпускнога калектара заменны новай. Момант зацяжкі гаек мацавання выпускнога калектара - 24,5-25,8 Н-м (2,5-2,6 кгс-м).