Заўвага. Праца па замене троса прывада дросельнай засланкі паказана на інжэктарным рухавіку ВАЗ 21124 (1,6i). Асаблівасці выканання зняцця і замены троса на рухавіку ВАЗ 2112 (1,5i) пазначаны ў тэксце.
Рэкамендацыя. Трос прывада дросельнай засланкі замяняюць, калі ён заядае ў абалонцы або пашкоджаны.
Папярэджанне. Прыступаць да выканання працы варта толькі пасля астывання рухавіка да бяспечнай тэмпературы (не вышэй за 45°С).
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. п. 2а "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. Здымаем шланг падводу паветра да дросельнай засланкі.
Заўвага. Шланг падводу паветра да дросельнай засланкі будзе мяшаць, асабліва пры мантажы новага троса.
3. Шлицевой адвёрткай поддеваем стопарную спружыну і здымаем яе з сектара.
4. Павярнуўшы сектар супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора, здабываем наканечнік троса дросельнай засланкі з прарэзу сектара.
5. На інжэктарным рухавіку ВАЗ 21124 (l,6i): здымаем стопорную пласціну абалонкі троса прывада дросельнай засланкі і выцягваем абалонку троса з гумовага трымальніка. Вымаемы трос прывада дросельнай засланкі разам з гумовым трымальнікам з кранштэйна мацавання абалонкі троса (кранштэйн выкананы заадно з впускным модулем).
На інжэктарным рухавіку ВАЗ 2112 (l,5i): здымаем пластмасавы наканечнік троса (3) і адварочваем гайку (2). Вымаемы трос прывада дросельнай засланкі з кранштэйна.
6. Працягваем трос з абалонкай праз пластмасавы хамут ці разразаем хамут кусачкамі (пры ўсталёўцы запатрабуецца новы хамут).
7. Пад панэллю прыбораў, падчапіўшы адвёрткай, адлучаем наканечнік троса ад рычага педалі газу .
8. Выцягваем канец троса з салона праз адтуліну перагародкі маторнага адсека і здымаем трос разам з гумовым трымальнікам.
Усталяванне
Усталёўваны на аўтамабіль трос прывада дросельнай засланкі і ўсе знятыя дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
Пасля ўсталёўкі троса рэгулюем прывад дросельнай засланкі і ўсталёўваны воздухоподводящий шланг.