Усе артыкулы пра прыладу і рамонт вузлоў і элементаў тармазной сістэмы аўтамабіляў ВАЗ-2112 (Lada 112, хэтчбэк) і іх мадыфікацый.
Прылада тармазной сістэмы Аўтамабіль Lada 112 абсталяваны двума тармазнымі сістэмамі - працоўнай і стаяначнай. Працоўная тармазная сістэма прызначаная для паніжэння хуткасці руху аўтамабіля аж да яго...
Пярэднія тармазныя калодкі — праверка зносу 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Здымаем перадпакоі колы (гл " Кола - замена "). 3. Пры...
Заднія тармазныя калодкі — праверка зносу Для выканання працы запатрабуецца ліхтарык. 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Шлицевой...
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — праверка 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Пры непрацуючым рухавіку некалькі разоў націскаем педаль...
Педаль тормазу — праверка вольнага ходу Вольны ход педалі тормазу гэта ход педалі ад яе верхняга становішча да пачатку спрацоўвання тармазных механізмаў. Ён павінен складаць 3-5 мм. Рэгулёўка 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль...
Стояначны тормаз — праверка ходу рычага Падчас эксплуатацый аўтамабіля з прычыны зносу накладак задніх тармазных калодак і выцягванні трасоў прывада перыядычна ўзнікае неабходнасць у рэгуляванні ходу рычага стаяначнага...
Пярэдні тармазны механізм — прылада Пярэдні тармазны механізм дыскавы, вентыляваны, з якая плавае клямарам і адным працоўным цыліндрам. Тармазная кружэлка чыгунны, яго мінімальна дапушчальная таўшчыня пры зносе...
Пярэднія тармазныя калодкі — замена Ніжэй апісана, як замяняюцца тармазныя калодкі без датчыкаў зносу. Для замены калодак з датчыкамі дадаткова адлучаем наканечнік провада датчыка ад калодкі джгута правадоў. Для...
Пярэдні тармазны шланг — замена Пры кожным тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля візуальна правяраем стан тармазных шлангаў. Шлангі, якія маюць пацёртасці, уздуцці, расколіны ці расслаенні, заменны неадкладна....
Супорт пярэдняга тармазнога механізму — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Вымаемы шланг з кранштэйна амартызатарнай стойкі...
Пярэдні працоўны тармазны цыліндр — замена Для выканання працы запатрабуецца тарцовы ключ Torx Т-16. Зняцце 1. Здымаем суппорт (гл. вышэй, " Супорт пярэдняга тармазнога механізму - зняцце і ўстаноўка "). 2. Замацоўваем...
Тармазны дыск — зняцце і ўстаноўка Зняцце Папярэджанне! Тармазныя дыскі замяняюцца парамі, адразу ў абодвух тармазных механізмах перадпакояў колаў. Папярэджанне! Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі - 17,8 мм....
Брудаахоўны кажух тармазной кружэлкі — здыманне і ўсталёўка Зняцце 1. Здымаем тармазную кружэлку (гл " Тармазная кружэлка - здыманне і ўсталёўка "). 2. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем тры ніта мацавання грязезащитного кажуха. 3....
Задні тармазны механізм — прылада Задні тармазны механізм барабаннага тыпу. Пры націску педалі тормазу вадкасць з галоўнага тармазнога цыліндру паступае ў працоўныя тармазныя цыліндры. Пад дзеяннем ціску тармазной...
Тармазны барабан — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Цалкам адпускаем рычаг стаяначнага тормазу. 3....
Заднія тармазныя калодкі — замена Заднія тармазныя калодкі падлягаюць замене, калі таўшчыня накладкі які-небудзь з калодак меней 1,5 мм, а таксама пры адпластаванні накладкі ад падставы калодкі. Тармазныя калодкі...
Задні працоўны тармазны цыліндр — замена Замяняны цыліндр пры подтекании тармазной вадкасці і пры "закісанні" поршня (поршняў) у цыліндры, у выніку чаго адзін або абодва поршня перастаюць перамяшчацца ў цыліндры. Для...
Шчыт задняга тармазнога механізму — зняцце і ўстаноўка Для выканання працы запатрабуюцца шасцігранны ключ на 8 мм з падаўжальнікам і ціскі з мяккімі накладкамі. Зняцце 1. Здымаем тармазныя калодкі (гл " Заднія тармазныя калодкі -...
Задні тармазны шланг — замена Для выканання працы запатрабуецца адмысловы ключ для штуцэраў тармазных трубак. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...
Прывад працоўнай тармазной сістэмы — прылада Прывад працоўнай тармазной сістэмы гідраўлічны, двухконтурны, складаецца з педалі тормазу, галоўнага тармазнога цыліндру з вакуумным узмацняльнікам, чатырох працоўных тармазных...
Гідраўлічны прывад тармазоў — прапампоўка Прапампоўку гідраўлічнага прывада тармазной сістэмы праводжаны пасля яго рамонту, які пацягнуў парушэнне герметычнасці сістэмы і пры падазроне на трапленне ў сістэму паветра. У...
Гідраўлічны прывад тармазоў — замена тармазной вадкасці Для выканання працы спатрэбяцца: памочнік; спецыяльны ключ для штуцэра прапампоўкі або накідны ключ на 8 мм ; празрыстая вінілавая трубка падыходнага дыяметра; ёмістасць для зліву...
Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Для выканання працы запатрабуецца адмысловы ключ на 10 мм для штуцэраў тармазных трубак. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да...
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). 2. Здымаем правую і левую часткі абіўкі маторнага...
Педаль тормазу — зняцце, замена ўтулак і ўстаноўка Зняцце 1. Здымаем вакуумны ўзмацняльнік тармазоў (гл " Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў - зняцце і ўстаноўка "). 2. Для захавання ранейшага рэгулявання педалі тормазу маркерам...
Свабодны ход педалі тормазу рэгуляванне Вольны ход педалі тормазу гэта ход педалі ад яе верхняга становішча да пачатку спрацоўвання тармазных механізмаў. Ён павінен складаць 3-5 мм. Рэгулёўка 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль...
Стояначны тормаз — прылада Стаяначная тармазная сістэма прызначаная для прадухілення самаадвольнага руху аўтамабіля падчас стаянкі. Стаяначная тармазная сістэма: 1 - рычаг прывада стаяначнага тормазу; 2 -...
Стояначны тормаз — рэгуляванне Ход рычага стаяначнага тормазу павінен складаць 2-4 пстрычкі. Калі ход рычага складае шэсць і больш пстрычак, неабходна рэгуляванне прывада. Для выканання працы запатрабуецца...
Тросы стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка Неабходнасць у замене трасоў стаяначнага тормазу ўзнікае, калі тросы ў выніку карозіі страцілі магчымасць перамяшчацца ў абалонцы, моцна выцягнуліся ці маюць парывы нітак. Савет....
Рычаг стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка Для выканання працы запатрабуецца назіральная яма ці эстакада. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і...