Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем правую і левую часткі абіўкі маторнага адсека (гл "Абіўка маторнага адсека - зняцце і ўстаноўка").
3. Адварочваем дзве гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру да корпуса вакуумнага ўзмацняльніка (гл. вышэй "Галоўны тармазны цыліндр - зняцце і ўстаноўка").
4. Здымаем шланг подвода разрэджання з патрубка зваротнага клапана ўзмацняльніка.
5. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем гайку мацавання трымальніка тармазных трубак на левым пырскавіку.
6. Асцярожна, не выгінаючы трубкі, які адводзіцца цыліндр наперад і здымаем яго са шпілек вакуумнага ўзмацняльніка.
7. Здымаем дзве калодкі правадоў з высноў выключальніка сігналу тармажэння, усталяванага на педальным вузле.
8. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем чатыры гайкі мацавання кранштэйна ўзмацняльніка да кузава аўтамабіля.
9. Здымаем узмацняльнік у зборы з кранштэйнам і педаллю тормазу.
10. Замацоўваем кранштэйны ўзмацняльніка ў цісках.
11. Шлицевой адвёрткай здымаем якая фіксуе клямар пальца відэльца штока ўзмацняльніка.
12. Вымаем палец.
13. Накидным ключом на 17 мм адварочваем дзве гайкі мацавання ўзмацняльніка да кранштэйна.
14. Здымаем узмацняльнік з кранштэйна.
Усталяванне
1. Усталёўваны ўзмацняльнік у зваротнай паслядоўнасці.
2. Усталёўваны на месца галоўны тармазны цыліндр.
3. Правяраем працу вакуумнага ўзмацняльніка (гл "Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў - праверка").