Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем пярэдняе правае кола (гл "Кола - замена") і ўсталёўваны аўтамабіль на надзейную падстаўку.
3. Здымаем паветраны фільтр (гл "Паветраны фільтр - зняцце і ўстаноўка").
4. Здымаем правы грязезащитный шчыток маторнага адсека (гл "Гразеахоўныя шчыткі маторнага адсека - зняцце і ўстаноўка").
5. Здымаем рамень прывада генератара (гл "Рэмень прывада генератара - замена").
Заўвага. Наступную аперацыю выконваем з памагатым.
6. Вымаем заглушку з адтуліны картэра счаплення і ўтрымліваем махавік рухавіка ад проворачивания, уставіўшы адвёртку або мантажную лапатку паміж зуб'ямі вянка махавік.
7. Тарцовым ключом на 17 або 19 мм адварочваем ніт мацавання шківа каленчатага вала.
8. Здымаем шкіў.
Заўвага. Калі плануецца праводзіць далейшыя працы, якія патрабуюць проворачивания каленчатага вала, усталюеце назад ніт мацавання шківа
Усталяванне
Усталёўваны шкіў у зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым выраз шківа павінен сумясціцца з выступам зубчастага шківа каленчатага вала.
Пры зацяжцы ніта мацавання шківа ўтрымліваем махавік рухавіка ад проворачивания адвёрткай, уставіўшы яе лязо паміж зуб'ямі вянка махавік.