Савет. Высакавольтныя правады зручней змяняць па чарзе.
Размяшчэнне высакавольтных правадоў на рухавіку 2112 (1,5i 16V) [Дэкаратыўная накладка рухавіка знята.] : 1 - наканечнік правады першага цыліндру; 2 - наканечнік провада другога цыліндру; 3 - наканечнік провада трэцяга цыліндру; 4 - пластмасавы кранштэйн, які мацуе высакавольтны провад трэцяга цыліндру; 5 - модуль запальвання; 6 - наканечнік провада чацвёртага цыліндру; 7 - пластмасавы кранштэйны мацавання высакавольтных правадоў першага, другога і чацвёртага цыліндраў
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту") і выключаем запальванне.
2. Здымаем дэкаратыўную накладку рухавіка (гл "Дэкаратыўная накладка рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
3. Вымаем наканечнік провада са свячнога калодзежа.
4. Адлучаем іншы наканечнік высакавольтнага провада ад модуля запальвання.
5. Здымаем провад першага цыліндра.
Аналагічна здымаем высакавольтныя правады іншых цыліндраў рухавіка.
6. Мультыметрам вымяраем супраціў правадоў (гл. ніжэй, "Высакавольтныя правады рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - праверка і замена").
Папярэджанне! Высакавольтныя правады не ўзаемазаменныя. Падлучаць правады да модуля запальвання неабходна ў адпаведнасці з парадкавым нумарам цыліндру (гл. "Модуль запальвання рухавіка 2112 (1,5i 16V) - праверка, здыманне і ўстаноўка"). На ізаляцыі правадоў нанесена маркіроўка - парадкавы нумар цыліндру.
Усталяванне
Усталёўваны правады ў зваротнай паслядоўнасці.