Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Адкрываем капот і ўсталёўваны пад яго ўпор.
3. Адлучаем трубку бачка стеклоомывателя ад траяка.
4. Вымаем гумовы ўшчыльняльнік і выводны трубку абмывальніка з капота.
5. Любым даступным спосабам (фламастэрам, маркерам) адзначаем становішча галовак нітаў на капоце.
6. З памагатым, абапал капота, адначасова падтрымліваючы яго знізу, тарцовым ключом на 8 мм адварочваем па двух ніта мацавання капота да завес.
7. Здымаем капот з машыны, адначасова прыбіраючы ўпор.
Усталяванне
1. Усталёўваны капот у зваротнай паслядоўнасці.
2. Перад зацягваннем нітаў мацавання сумяшчаем іх галоўкі з раней зробленымі пазнакамі на капоце.
Рэгулёўка
Калі ўсталёўваецца новы капот рэгулюем яго становішча ў праёме. Адтуліны ў капоце пад ніты яго мацавання дазваляюць змяняць становішча капота ў межах праёму кузава.
1. Усталёўваны капот і заварочваем ніты яго мацавання, не зацягваючы іх.
2. Апускаем капот і рэгулюем яго становішча ў праёме кузава. Зазоры паміж перадпакоямі крыламі і капотам павінны быць раўнамернымі і аднолькавымі, а радыус закруглення яго перадпакоя часткі павінен супадаць з радыусам закруглення крылаў.
3. Акуратна прыадчыніўшы капот, зацягваем ніты яго мацавання.
4. Калі задняя частка капота знаходзіцца ніжэй верхняй абзы перадпакояў крылаў, адпускаем зацяжку задніх нітаў мацавання капота і прыўздымаем заднюю частку капота на патрабаваную велічыню, пасля чаго зацягваем ніты.
5. Рэгуляванне па вышыні пярэдняга краю капота ажыццяўляецца гумовымі ўпорамі. Выварочваючы ўпоры, паднімаем пярэдні бок капота, заварочваючы апускаем.
6. Усталёўваны страховачны кручок і фіксатар замка капота.
7. Які рэгулюецца замак капота (гл. ніжэй, "Замак капота - зняцце, усталёўка і рэгуляванне").