Тахометр і спідометр электронна-механічныя, а одометр поўнасцю электронны. Інфармацыя аб хуткасці руху і пройдзеным шляху счытваецца з датчыка хуткасці аўтамабіля. Паказанні одометра (сумарны і сутачны прабег) выводзяцца на вадкакрысталічны дысплей.
У шчытку прыбораў усталявана 18 лямпаў А12-1,2, устаўленых у пластмасавыя патроны. Пяць лямпаў прызначаны для падсвятлення прыбораў, адна лямпа падсвятляе вадкакрысталічны дысплей одометра, астатнія лямпы - кантрольныя. Яны інфармуюць кіроўцу аб уключэнні ці няспраўнасці розных сістэм аўтамабіля.
Датчык недастатковага ўзроўня тармазной вадкасці ўсталяваны ў вечку бачка галоўнага тармазнога цыліндру. Пры падзенні ўзроўня вадкасці ніжэй дапушчальнага ўзроўня паплавок датчыка, апусціўшыся, замыкае кантакты, у выніку чаго загараецца кантрольная лямпа.
Датчык аварыйнага ціску алею ўсталяваны ў галоўцы блока цыліндраў. Кантакты спраўнага датчыка павінны замыкацца, калі ціск у сістэме змазкі рухавіка апусціцца ніжэй за 0,06 Мпа (0,6 кгс/гл²).
Частка аўтамабіляў можа быць укамплектавана датчыкам узроўня алею ў картэры рухавіка. Ён усталяваны на задняй сценцы блока цыліндраў побач з алейным фільтрам.
Датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці ТМ106 усталяваны ў тарцы галоўкі блока цыліндраў рухавіка над картэрам счаплення.
Датчык паказальніка ўзроўня паліва (і рэзерву паліва) усталяваны ў паліўным модулі.
У бачку стеклоомывателей усталяваны датчык недастатковага ўзроўня якая абмывае вадкасці. Сігнал з датчыка выводзіцца на блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю.
Датчык недастатковага ўзроўню астуджальнай вадкасці ўсталяваны ў пашыральным бачку. Пры падзенні ўзроўня астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку да ніжняй пазнакі замыкаюцца кантакты датчыка, і загараецца якая адпавядае кантрольная лямпа ў блоку індыкацыі бартавой сістэмы кантролю.
Таксама аўтамабіль можа быць укамплектаваны датчыкамі зносу накладак перадпакояў тармазных калодак. Сігнал з датчыка выводзіцца на блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю.